El Puma deja EEUU, llegará a Lanzarote a mitad de mes
Será el gran rival de los españoles 'Camper' y 'Telefónica'.


El VO70 estadounidense 'Puma', al mando de Ken Read, partió ayer de Newport para competir en la Transatlantic Race, que le llevará a Gran Bretaña y desde allí a su base europea en Puerto Calero, en la isla de Lanzarote, donde llegará a mediados de este mes.
El 'Puma', que representará a Estados Unidos en la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo con escalas-, que partirá del puerto español de Alicante el próximo 5 de noviembre y que se presenta como el gran rival de los VO70 españoles 'Camper' y 'Télefonica', compite junto a otras 25 embarcaciones para cubrir un recorrido de 2.975 millas náuticas (5.512 Km.) por el Atlántico Norte entre Newport (Estados Unidos) y Point Lizard (Inglaterra).
Después de cruzar la línea de meta, el barco de Ken Read virará hacia el Sur en dirección hacia su nueva base en Lanzarote, realizando un recorrido de unas 1.400 millas náuticas (2.594 Km.).
Read señaló en la salida que "es un momento agridulce porque pasamos a la siguiente etapa de nuestro programa de preparación y es emocionante. Al mismo tiempo dejo mi casa hasta el año próximo y es un momento de tristeza".
Ha añadido que "la carrera transatlántica será la prueba de fuego para el barco y la tripulación. No sólo por el tiempo en el agua, unos ocho días hasta la meta de Lizard, sino por la oportunidad de ganar experiencia como equipo".
En la clase que compite el 'Puma' (IRC1) otras cinco embarcaciones tomaron la salida con él: el 100 pies (30 metros de eslora) 'Rambler' estadounidense de George David; el Farr 100 británico 'ICAP Leopard' de Murphy Clarke con el español Guillermo Altadill en su tripulación; el Farr 80 neozelandés 'Beau Geste' de Karl Kwok; el 'Sojana' del británico Peter Harrison, un impresionante maxi de 115 pies (35 metros de eslora); y el R&P 65 'Vanquish' de la marina estadounidense.
"Los resultados en la meta son irrelevantes para nosotros. Se trata de aprender sobre el barco y familiarizase con él; es realmente simple", indica Read.
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La travesía será seguida con atención por el ingeniero argentino Juan Kouyoumdjian, diseñador del barco, y su equipo a fin de realizar los ajustes que sean necesarios una vez el barco haya superado su primera travesía transatlántica
El 'Puma' entrenará en Puerto Calero hasta finales de septiembre y desde allí se trasladará a Alicante. Su retorno a Estados Unidos no será hasta la llegada de la Volvo Ocean Race a Miami en mayo de 2012.