El ''Bribón'', tercero tras una jornada de irregularidad
Las mangas se disputan a cara de perro y la irregularidad está siendo total. La sorpresa inicial la dio el ''Gladiator'' de Tony Langley, que mandó en la primera manga de principio a final.
El Trofeo de Marsella, segunda prueba del Circuito Audi MedCup, es una batalla sin cuartel en la que el ''Quantum'' estadounidense se mantiene líder y el ''Bribón'' español sigue en la tercera posición a cinco puntos.
Las mangas se disputan a cara de perro y la irregularidad es total. La sorpresa inicial la dio el ''Gladiator'' británico de Tony Langley, con Tom Wilson como patrón, que mandó en la primera manga de principio a final. El ''Bribón'', al mando de Gonzalo Araújo, cometió un fuera de línea inexplicable cuando lo tenía todo a favor.
Por ello pasó a la octava y última posición de la flota. El barco español se quitó la espina en la segunda manga, en la que el ''Azzurra'' ítalo-argentino al mando del campeón mundial argentino Guillermo Parada ha tenido una gran salida, pero el ''Bribón'' le ha respondido con buenas maniobras y no ha dejado que su ventaja superase los 20 segundos,
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La embarcación de Araújo lanzó un fuerte ataque y superó al ''Azzurra'' en el tramo final entrando vencedora con 20 segundos sobre el ''Rán'' sueco de Niklas Zennström que, a pesar de autopenalizarse por una maniobra irregular al final del tercer tramo del recorrido, superó al ''Container'' alemán, mientras que el ''Azzurra'' debió conformarse con la quinta plaza.
La tercera manga del día fue dominada totalmente por el ''Audi All4One'' del tricampeón olímpico alemán Jochen Schuemann, colista colista de la general, que superó en 34 segundos al ''Container'' alemán, el equipo más regular de la jornada y que pasó al segundo puesto de la general de la prueba. El ''Bribón'' supo aguantar en la posición intermedia de la flota y entró cuarto a 1:18 del vencedor, lo que le valió para mantener su tercera posición en la general.