El Groupe Bel se retira al no poder reparar la quilla

El IMOCA Open 60 ''Groupe Bel de los franceses Kito de Pavant y Sébastien Audigane, que llegó a Ushuaia (Argentina) el miércoles por la noche con graves problemas en la quilla del barco ha anunciado, a las 18:30 (hora española) su retirada de la Barcelona World Race.

La quilla y las zonas periféricas dentro del casco están demasiado dañadas para tener alguna esperanza de repararlas y volver a la competición. De esta manera, los tripulantes han informado oficialmente a la dirección de la carrera el abandono y están preparando el retorno del barco a Europa en un buque de carga.

"Nuestra navegación extrema alrededor del mundo ha finalizado en el extremo del mundo", ha señalado Kito de Pavant, lamentando que después de dos meses de competición, tres océanos cruzados y el pasar por tres cabos se tenga que abandonar.

"Abandonar la competición es algo desgarrador para un navegante, pero se ha tomado esta difícil decisión con el apoyo del patrocinador, que ha puesto en primer lugar como prioritaria nuestra seguridad", ha concretado De Pavant.

En Ushuaia, todo esta organizado para sacar el ''Groupe Bel'' del agua. Esta operación podría realizarse mañana si el clima lo permite (esta mañana estaba nevando en Ushuaia). Ahora se trata de encontrar un buque de carga lo más rápidamente posible para llevar el barco a Europa.

Será una operación complicada en el puerto de la ciudad más austral del mundo. el objetivo de Kito de Pavant es que el ''Groupe Bel'' pueda volver lo antes posible para continuar la temporada IMOCA con el Pro Tour Europeo que empezará en Estambul el 3 de julio.

Kito de Pavant ha finalizado diciendo que "es una decisión difícil y es frustrante, porque teníamos esperanzas de realmente continuar la lucha para ganar el podio. Sin embargo, también estamos felices de estar aquí, sanos y salvos".

Central Lechera Asturiana trasladado a zona segura en bahía de Wellington

El "Central Lechera Asturiana" de Juan Merediz y Fran Psalacio ha soltado amarras en el puerto de Wellington para ser trasladado a una zona segura de la bahía, ante la amenaza del tsunami que afecta al océano Pacífico después del terremoto en Japón.

El resto de embarcaciones que están en competición, especialmente las dos que aún navegan por el Pacífico Sur, ''Fórum Marítim Català'' y ''We Are Water'' no se verán afectadas por esta grave incidencia climatológica.

Este mediodía, en la conexión diaria con el equipo, Juan Merediz y Fran Palacio no han querido perder la oportunidad de apoyar a la gente que tanto en Japón como a lo largo de la costa pacífica están sufriendo los daños del terremoto de 8,9 en la escala Ritcher y el posterior tsunami.

"Todavía no damos crédito a lo que estamos viendo por televisión. Hace unos días le tocó a Nueva Zelanda y ahora llega esto. No nos salen las palabras, pero queremos transmitir todo nuestros apoyo a todas las personas que están sufriendo esta terrible situación" relataba el tándem asturiano.

La embajada española en Nueva Zelanda ha advertido a los patrones asturianos de que a última hora de la tarde se espera que la ola toque la costa neozelandesa por lo que el "Central Lechera Asturiana", ya se está preparando para soltar amarras y dirigirse así hacia el centro de la Bahía de Wellington, donde esperará la llegada de la ola.

Por otra parte, el ''Central Lechera Asturiana'' ha recibido hoy una buena noticia y es que tras varios días en los que los ingenieros no daban respuesta a las preguntas de Merediz y Palacio, hoy se ha confirmado que el barco tendrá una nueva jarcia.

Sea como sea, Merediz y Palacio prefieren mostrar cautela. "Es una buena noticia el que podamos tener a punto la jarcia, pero somos conscientes de que queda algo que todavía es muy