El ''Mapfre'' recorta 47 millas al ''Virbac-Paprec 3''
El ''Mapfre'' ha sacado provecho de seguir los pasos del ''Virbac-Paprec 3'' por el Este del anticiclón del Atlántico Sur y le ha recortado en un día 47 millas a la embarcación francesa.
El ''Mapfre'' de Iker Martínez y Xabi Fernández ha sacado provecho de seguir los pasos del ''Virbac-Paprec 3'' por el Este del anticiclón del Atlántico Sur y le ha recortado en un día 47 millas a la embarcación francesa. A pesar de haber cedido terreno, Jean-Pierre Dick lo ha visto como algo esperado. "Nostros perdimos viento antes que ellos, pero espero que después nos volvamos a distanciar. Vamos delante, el barco es bueno, pero aún queda al menos tres semanas antes de llegar a Barcelona", señaló el tripulante del ''Virbac-Paprec 3''.
Iker Fernández, por su parte, espera recuperarse del gran esfuerzo que han realizado estos días. "Estamos intentando dormir un poco más y descansar todo lo posible porque aún quedan muchos días y estamos destrozados tras la paliza de los últimos días", comentó Fernández. En tercera posición continúa el ''Renault Z.E.'', que tras los dos primeros clasificados han sido los siguientes en pasar por el Cabo de Hornos, la punta meridional de América, donde el viento y las olas lo convierten en una zona francamente peligrosa.
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Entre medianoche y el martes por la tarde se prevé que otros cuatro barcos -''Neutrogena'', ''Groupe Bel'', ''Mirabaud'' y ''Estrella Damm''- pasen también por el Cabo de Hornos, dejando así atrás el océano Pacífico para meterse en el Atlántico, donde emprenderán el camino de regreso a Barcelona. Detrás, el ''GAES Centros Auditivos'' y el ''Hugo Boss'', poco a poco, también se van aproximando al mítico cabo, al que cuando lleguen, probablemente coincidirá con la llegada de un nuevo temporal a la zona.
Muy atrasados continúan los tres últimos clasificados. El colista de la prueba, el ''We Are Water'', ha amarrado a las 14.48 de esta tarde (hora española) en Wellington para efectuar diversas reparaciones, especialmente en sus sistemas eléctrico y electrónico.