El AC45, que competirá en la Copa América 2013, listo
Se usará en las Series Mundiales de 2011 y 2012.
El AC45, el nuevo catamarán con el que se competirá en la Series Mundiales (regatas previas) 2011-2012 de la 34ª edición de la Copa América, versión reducida del AC72 con el que se competirá en 2013 en San Francisco, ya está realizando las pruebas de navegación en Nueva Zelanda.
El AC45 fue presentado ayer en el mítico Viaduct Harbour de Auckland, capital neozelandesa y realizó su primera singladura en el golfo de Hauraki; la primera de las muchas pruebas previstas en las próximas semanas.
Construido en fibra de carbono de alta tecnología tiene una eslora de 13.45 metros, una manga de 6,90 metros y desplaza 1.400 Kgs. Su mástil mide 21,5 metros de alto y su superficie vélica (vela en ala) es de 135 metros cuadros (210 metros cuadrados con spi asimétrico)
Ha sido diseñado por el equipo de diseño y de ingeniería de BMW ORACLE Racing donde se encuentra el español Manuel Ruiz de Elvira. El diseño no sólo cumple con los criterios de competición, sino que también ha sido preparado para caber dentro de un contenedor de 40 pies (12,20 metros), que serán los que transportarán los mercantes de la Series Mundiales de una sede a otra.
Es el primero de una flota de diez nuevos 45 pies que serán probados y puestos a punto por los equipos de la Copa América antes de que comiencen su competición, a mediados de este año en las Series Mundiales (regatas previas) de la Copa América.
El AC45 es un elemento esencial para la preparación de la 34ª Copa América, que se disputará con catamaranes de 72 pies (22 metros de eslora) en el 2013 en la Bahía de San Francisco en 2013. Está diseñado para altas velocidades y es capaz de alcanzar una hasta los 30 nudos (54 Km/h.). Ha sido diseñado para ser lo suficientemente ligero para maniobrar en las duras condiciones de las regatas barco contra barco de la Copa América.
Noticias relacionadas
El australiano James Spithill, patrón del BMW Oracle Racing, ganador de la última edición de la Copa América ha señalado que "el AC45 permite anticiparnos a lo que será el mayor desafío del mundo en multicascos. Es grande, potente, capaz de triplicar la velocidad del viento y sus reacciones y prestaciones en la competición son excepcionales. El AC45 permitirá a todos los equipos avanzar en la preparación de la prueba de manera muy rápida".
Ian Murray, Director Ejecutivo del 34ª Copa América y director de la Regata ha explicado que "el AC45 tendrá equipos de asistencia rápida para el revisar y explicar toda la tecnología wingsail (vela en forma de ala) de última generación y la técnica de la tripulación en la primera temporada; en gran medida ayudar a prepararse para el AC72."