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VELA-AUDI MED CUP-TROFEO REGION DE CERDEÑA

El 'Audi All4One' franco-alemán deja fuera de combate al 'Bribón'

El 'Bribón' recibió un impacto directo de la proa del 'Audi' en la parte trasera de su costado de babor (lado izquierdo) que le abrió una brecha de casi un metro en la parte superior del casco, destrozando parte de la cubierta inferior del barco español.

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El 'Audi All4One' franco-alemán deja fuera de combate al 'Bribón'

La segunda jornada del Trofeo Región de Cerdeña, última prueba de la división Tp52 del Circuito Audi MedCup 2010, ha tenido una balance negativo para el 'Bribón' del armador español José Cusi, único representante de nuestro país en el circuito, ya que ha debido abandonar la competición tras ser abordado por el franco-alemán 'Audi-All4One' del tricampeòn olímpico alemá Jochen Schuemann al paso de la primera boya de la tercera manga de la jornada de hoy.

El 'Bribón' recibió un impacto directo de la proa del 'Audi' en la parte trasera de su costado de babor (lado izquierdo) que le abrió una brecha de casi un metro en la parte superior del casco, destrozando parte de la cubierta inferior del barco español.

Ambos barcos se vieron obligados a abandonar el campo de regatas sin que, afortunadamente, no hubiera que lamentar daños personales en ninguna de las dos embarcaciones.

La embarcación franco-alemana sólo sufrió la rotura de su botalón (mástil horizontal en proa) y se espera siga mañana en competición. No así la embarcación española, seriamente dañada, y deberá ir a un astillero para reparar la brecha de su costado. Los responsables del barco han señalado que lo trasladarán a Palma de Mallorca para la reparación definitiva y no se sabe si podrá estar en el Mundial de Tp52 que empezará en Valencia el 5 de octubre próximo.

Curiosamente el anterior Transpac52 'Bribón' , entonces al mando del Rey Juan Carlos, fue también abordado en la última prueba del Circuito de 2006, el 25 de septiembre de ese año, celebrada en Ibiza Entonces fue el 'Santa Ana' al mando de Stuart Robinson, causandole también importantes averías, lo que llevó a construcción en 2007 del actual 'Bribón'.

En cuanto a la competición , el 'Matador' argentino de Guillermo Parada, con dos primeros y un quinto puesto en la jornada, se ha colocado como nuevo líder de la prueba sarda, superando ahora en cinco puntos al 'Synergy' ruso, patroneado por el Copa América polaco Karol Jablonski y en siete al 'Team New Zealand' de Dean Barker, líder del Circuito, que materialmente está a un paso de renovar el cetro que ya logró en 2009.

En cuanto a la división GP42, el 'Madrid Caser Seguros' de los armadores Javier Goizueta y José María Van der Ploeg, patroneado por el italiano Paolo Cian es el primer líder en su diviisón tras sumar dos primeros y un segundo en la jornada. Líder también de la general del Circuto, ha ampliado en cuatro puntos su ventaja sobre el 'Canarias Puerto Calero' de José María Ponce, defensor del título. Ahora la diferencia en la general absoluta es de 11 puntos, pero los canarios aún no tiran la toalla.