El 'Yanira' desplaza al 'Alba' del liderato en la división de clásicos
Los franceses ''Moonbeam III'' (YC Saint Tropez, en la división Big Boats; ''Pesa'' (SN Trinité), en Época Áurica (vela trapezoidal); ''The Blue Peter'' (Royal Corinthian YC), en Época Marconi; y el ''Yanira'' (RCN Barcelona), en Clásicos, han finalizado lideres de la Puig Vela Clásica Barcelona.
El Yanira (R.C.N. Barcelona) se convirtió en el protagonista de la segunda jornada de la Puig Vela Clasica Barcelona al desbancar al 'Alba' (R.C.N. Barcelona) del liderato de la general en la división de Clásicos y colocarse como favorito para la victoria en la jornada final.
Los veleros franceses Moonbeam III (YC Saint Tropez), en la división de Grandes Esloras y Pesa (SN Trinité) en la de Época Áurica (vela trapezoidal), junto al británico The Blue Peter (Royal CYC) se mantuvieron líderes en sus clases al término de la única manga disputada en la jornada.
Las condiciones de navegación fueron complicadas debido a la poca intensidad del viento sobre los campos de regatas barceloneses y con una hora de retraso se dio la salida de la única manga que se pudo realizar, con viento del Sur-Suroeste de 8 nudos (14 Km/h.), para un recorrido triangular entre boyas de unas 6,75 millas (12,5 Km).
El Yanira de Federico García Planas, patroneado por Marta Mas, se colocó como líder su división después de vencer en tiempo compensado absoluto con 04:35 de ventaja sobre el Argos de Luciano Diez y 04:57 sobre el Emeraude italiano de Vittorio Cavazzana. Su triunfo, junto con el octavo puesto del Alba de Damián Ribas, vencedor e n la primera jornada, le llevaba a lo más alto del podio
La embarcación de García Planas fue diseñada por el noruego Bjarne Aas y, botado en 1954, cuenta en la prueba con una tripulación de auténtico lujo: casi la totalidad del mítico 'Azur de Puig' con nombres de la talla de Alicia Ageno, Rosa Padrón, el campeón mundial José María Torcida o los campeones olímpicos Domingo Manrique y Roberto Molina.
El Moonbeam III (YC Saint Tropez), patroneado por Erwan Noblet, se ha impuesto nuevamente en la división de Grandes Esloras al Stella Polare (MM Italiana) de Giovanni Schiavonni en 03:49. Con este triunfo de hoy la unidad italiana se sitúa dos puntos por detrás de la británica y a no ser de contratiempo de última hora, la jornada final de hoy será decisiva para decidir el vencedor.
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En el Mooonbeam III (rayo de luna en español), un diseño de William Fife III, botado en 1903 y con una eslora de 30,94 metros, destaca la presencia en su tripulación del regatista transoceánico español Guillermo Altadill y de Marc Puig, presidente de la firma patrocinadora.
Hoy se disputa la jornada final y el Comité de Regatas, que hoy quería realizar dos mangas en triangulo y que sólo ha podido completar una, intentará realizar una manga final en recorrido costero de 12 millas (22 Km.).