El tricampeón Hackl cree la velocidad no fue la causa de la muerte

El alemán Georg Hackl, tres veces campeón olímpico de luge individual, ha asegurado que no hay que culpar a la velocidad del accidente que el viernes le costó la vida al georgiano Nodar Kumaritashvili en la pista de Whistler en Vancouver 2010.

"No tiene nada que ver con la velocidad. Da igual que fuera a 60 ó a 150 kms/h. A 60 también se habría matado", dijo Hackl en declaraciones que publica la prensa de su país. Además, el ex piloto señaló que el georgiano cometió un "pequeño error de pilotaje".

Sobre la decisión de adelantar el punto de salida en las carreras masculinas, Hackl, de 43 años, dijo: "En mi opinión, sólo es una forma de complacer a aquellos que no saben nada sobre este deporte".

"Los accidentes en el luge son parte de nuestra rutina diaria. Los mejores del mundo han tenido accidentes espectaculares. Eso es normal. Hay que levantarse, sacudirte la nieve y seguir", dijo.

"Lo que sí es cierto es que a veces no tenemos en cuenta lo que hay fuera de la pista", señaló al referirse al pilar de cemento contra el que se golpeó el piloto georgiano en Whistler.

El entrenador de Canadá dice que los pilotos "exóticos" corren más riesgos

El alemán Wolfgang Staudinger, entrenador del equipo canadiense de luge, ha señalado, al día siguiente de la muerte en un accidente del georgiano Nodar Kumaritashvili, que los pilotos "exóticos", por su poca experiencia, corren más riesgos. "No es una cuestión de cómo es la pista. Lo de ayer fue al ciento por ciento un error de pilotaje", Staudinger en la pista de Whistler.

"Hemos tenido problemas como estos anteriormente. Sucede cuando en la pista están los llamados pilotos ''exóticos''. Todos ellos deben saber que esto es un asunto serio; (competir en luge) no es una broma", añadió.

Staudinger considera que "la Federación Internacional tiene que poner unas normas mucho más estrictas (de clasificación) para evitar esto en el futuro". Nodar Kumaritashvili murió ayer tras perder el control de su trineo a alta velocidad, salir despedido fuera del trazado por la parte exterior del mismo y golpearse violentamente contra un pilar de cemento de la instalación de Whistler.