Bekking: "Lo que importa ahora es que sobrevivimos"
Una decisión arriesgada, pero que sólo los valientes se atreven a tomar, ha colocado al 'Telefónica Azul' líder de la etapa.
La furia española se trasladó a la vela oceánica. Una lección de coraje permitió al Telefónica Azul, capitaneado por el holandés Bouwe Bekking y patroneado por el campeón olímpico español Iker Martínez, asombrar a todo el mundo siendo el único de los siete barcos participantes en la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo con escalas- capaz de desafiar y atravesar el sábado el estrecho filipino de Luzón bajo vientos en contra de hasta 55 nudos (110 km/h) y olas de 12 metros.
Esto le ha permitido ser ahora líder de la etapa con 50 millas (90 km) de ventaja sobre sus dos rivales directos, los Ericsson 3 y 4 suecos.
Esa fue la cara positiva del equipo español. La negativa fue la retirada del Telefónica Negro , al mando del también campeón olímpico Fernando Echávarri a causa de una brecha en el casco a la altura de la cubierta, afortunadamente detectada cuando también se disponía a atravesar el temible estrecho.
Bekking ha reconocido que "lo importante es haber sobrevivido a lo peor de la tormenta. Estar a bordo en esas condiciones es como estar en una secadora que al mismo tiempo está siendo golpeada constantemente por un martillo".
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"Un gran esfuerzo del equipo nos llevó a través de la horrorosa tormenta. Olas monstruosas e intensidad máxima del viento registrada de 55 nudos nos reportó un montón de acción y el liderato en la regata".
El capitán del barco español se lamenta porque "desafortunadamente nuestros compañeros del Telefónica Negro no sobrevivieron y tuvieron que retirarse cuando ambos íbamos en cabeza".