Al Desafío se le siguen atragantando los kiwis

Si la semifinal de la Copa Louis Vuitton entre el BMW Oracle Racing estadounidense y el Luna Rossa italiano es un verdadero duelo de gigantes, la que disputan el Desafío Español y el Emirates Team New Zealand parece un choque entre David y Goliat. Y está claro que los nuestros no podrán derribarlo.

Hay que ser realistas: al gigante kiwi sólo se le puede batir saliendo por delante de él. Hasta ahora sólo ha perdido cuatro salidas de las 22 que ha disputado en esta Louis Vuitton. Y no ha perdonado. En este aspecto, el Desafío es muy inferior (6 de 22) y si a esto se le suma la velocidad en ceñida (navegando contra el viento) del impresionante NZL-92 (con una parte de su diseño realizado por el santanderino Marcelino Botín), es evidente que al final del primer tramo el barco de Dean Barker ya ha liquidado a sus rivales.

Si el lunes se aguantó la salida de los neozelandeses y después el viento favorable les puso en bandeja la victoria, ayer el ESP-97 salió por el lado bueno, pero con siete segundos de desventaja. Aguantó a la estela de su rival durante parte del primer tramo. Sin embargo, en la quinta virada el NZL-92 logró el mejor viento, mandando a los españoles fuera del layline (zona que delimita el campo de regatas) y llegando a superarles por 300 metros.

El paso por la primera boya del final del primer tramo fue claro: 1:15 de ventaja. A partir de ahí, el Desafío no se rindió y le ganó los dos tramos en empopada (navegando a favor del viento), recortando 49 segundos. Un esfuerzo inútil porque Goliat, de nuevo, ni se inmutó.