La caída del viento puede retrasar la llegada dos o tres días
El <i>ABN Amro 1</i> de Mike Sanderson se mantiene como líder de la etapa manteniendo a raya a sus dos perseguidores inmediatos
Las altas presiones en la costa brasileña están provocando una alarmante caída del viento que puede retrasar de dos a tres días la llegada de la flota a la meta de la cuarta etapa de la Volvo Ocean Race entre Wellington y Río de Janeiro.
El ABN Amro 1 de Mike Sanderson se mantiene como líder de la etapa manteniendo a raya a sus dos perseguidores inmediatos, el Pirates de Paul Cayard, segundo a unas 70 millas (130 km) por detrás de él y el ABN Amro 2 del francés sebastián Jossé, a unas 100 millas (185 km) cuando apenas restan 500 millas (925 km) para la llegada.
La última noche ha sido desastrosa para la navegación. El viento empezó a caer sobre las nueve de ayer y a las dos de la madrugada apenas había rachas de 2 nudos (3,6 km/h). La flota fue hacia el Noroeste pero no encontró mejor viento. Después viró hacia el Norte de nuevo pero el viento cambió de dirección.
Aún así el ABN Amro 1, que en las últimas 24 horas sólo recorrió 243 millas (450 km) logró aumentar algo su ventaja, merced a sus perfectas maniobras.
Sanderson está arriesgando al máximo
A las 23:00 horas de anoche (hora española) viró hacia el Oeste para acercarse más a la costa y cuatro horas después enfiló rumbo Norte. A las siete de esta mañana viró hacia el Noroeste en busca de mar abierto, donde está el resto de contendientes, para tener algo más de intensidad, acertando de nuevo.
El parte meteorológica señala que los vientos suaves se mantendrán al menos durante la jornada de hoy. De esta forma podría llegar a Río el viernes aunque las 500 millas que restan pueden ser muy duras ya que se esperan vientos muy cambiantes de dirección e inestables de intensidad. Hay un sistema de bajas presiones moviéndose lentamente al Noroeste de la flota.
El ABN Amro 1 puede ser el primero en alcanzarlo si sigue su rumbo actual aunque la ruta del Este es la más arriesgada, pero puede ser la que facilite la entrada de vientos más fuertes.
El Ericcson, que cierra el grupo perseguidor del líder, está viviendo situaciones realmente desesperantes. El patrón Neal McDonal señala: "Estamos deseando que acabe esta etapa lo antes posible. Hay tensión a bordo porque estamos en la parte posterior de la flota y desesperados por no progresar a causa del maldito viento. Llevamos horas delante de la estación de navegación esperando que suba la intensidad, rogando por tener algo de brisa. Casi no comemos ni dormimos. Nadie sabe lo que daría salir de aquí y por tomar una cerveza fría y ver una comedia inglesa decente en la televisión".
El 'Movistar', a 3.000 km de la meta
Por su parte el Movistar español, al mando del holandés Bouwe Bekking, superó, a las 23:00 horas de ayer (hora española) las Islas Malvinas por el Este, tomando el bordo de mar abierto.
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La hora ha sido pésima en cuanto a viento, ha bajado de manera cambiante y esta mañana, después de subir hasta nueve nudos (16 km/h) ha vuelto caer hasta unos 3 nudos (5,4 km/h) y se encuentra, navegando rumbo norte, a 1.700 millas (3.150 km) de la meta.
Se espera que en las próximas horas tenga condiciones más favorables, con viento a sotavento que le hará tener más velocidad.