Aires de rebelión por el Mundial de rallys. Los constantes cambios de reglamentación promovidos por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) han creado un ambiente de revuelta entre los equipos, pero sobre todo entre los pilotos.

El incremento de las pruebas puntuables (dos más este año), la disminución de coches oficiales por equipo (de tres a dos) y los nuevos formatos de asistencias no cuenta con el predicamento de los protagonistas, que parecen dispuestos a tomar cartas en el asunto y presentar formalmente sus quejas antes la FIA.

Algunos pilotos quieren que sea Carlos Sainz quien los represente, por su prestigio y experiencia. El madrileño lo tiene claro: "No se puede cambiar por cambiar, hay que analizar cada modificación".