Motociclismo | Premios
Los mejores del año se proclaman hoy
El voto de los aficionados elegirá a los pilotos más destacados de la pasada temporada 2003, tanto nacionales como internacionales.
![<b>ENTRE LOS FAVORITOS.</b> Sete Gibernau, subcampeón mundial de MotoGP, es uno de los candidatos claros.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/WBVVK2WYY5J5XNK2L643FN5EIE.jpg?auth=d37774f60721c3d431ade798761ebef541850a13be138c9ae1248cb034cfe307&width=360&height=203&smart=true)
Llegó el gran día. Esta tarde, a partir de las 19:00 horas, se conocerán los nombres de los mejores pilotos de la pasada temporada. Más allá de los triunfos y los títulos, son los afi cionados quienes deciden qué protagonistas de la campaña 2003 merecen el reconocimiento de un galardón de indiscutible prestigio. Los títulos de Piloto de Año Solo Moto-AS se concederán en el Palau Sant Jordi, como guinda la gran fi esta de la moto que representa el Trial Indoor de Barcelona. Estos galardones se conceden desde 1975 y entre sus ganadores están prácticamente todos los campeones que han escrito páginas inolvidables e irrepetibles en la historia de este deporte. Entre los extranjeros, figuran nombres como los de Kenny Roberts, Freddie Spencer, Eddie Lawson, Michael Doohan o Valentino Rossi; la nómina
de los españoles tampoco es desdeñable: Ángel Nieto, Ricardo
Tormo, Manuel Soler, Sito Pons, Joan Garriga, Jordi Tarrés,
Alberto Puig, Álex Crivillé, Emilio
Alzamora, Toni Elías...
Los más queridos. Los lectores de la revista Solo Moto y del diario AS han tenido oportunidad de expresar con sus votos quiénes han sido sus preferidos durante la campaña pasada. No sólo valorando sus triunfos, sino
también su proximidad a la afición, su simpatía, su carisma,
su dedicación. En definitiva, los más queridos y admirados.
Entre los candidatos a los galardones de esta edición tomaron ventaja (puesto que el voto de los electores admite cualquier propuesta) figuras como Rossi, Capirossi, Everts o Lampkin, entre los foráneos, y Gibernau, Pedrosa, Elías, Roma o García Vico, entre los nacionales. La decisión, desde luego, no era fácil, porque entre los aspirantes
fi guran los grandes campeones de la pasada temporada. Esta tarde saldremos de dudas. Y el ganador es...
Premios para los votantes
El público, los aficionados, son los grandes protagonistas
de la fiesta del Sant Jordi. Ellos, con sus votos, le conceden su beneplácito a los pilotos y su colaboración
en la elección del Piloto del Año Sólo Moto-AS tendrá
también esta tarde su recompensa. Se conocerán los nombres de los ganadores de los atractivos premios que la organización sortea entre todos los votantes, a través de
papeletas o con el envío de mensajes SMS. Una decena de aficionados saldrán muy felices del Sant Jordi, puesto
que lo harán como propietarios de motos tan apetecibles
como una BMW R 1150 Roadster, una Yamaha YZF 600, una Suzuki GS 500 o una KTM SX 85.
Adam Raga llega como líder ante su afición
La excusa para la entrega de los galardones de Piloto
del Año es el 27º Trial Indoor de Barcelona, sexta prueba del Campeonato del Mundo en pista cubierta. Y la temporada llega a su ecuador en una situación inmejorable para los intereses de los españoles, puesto que Adam Raga es el líder provisional del certamen con cuatro puntos de ventaja sobre el siguiente clasificado, el británico Doug Lampkin.
Raga se encuentra en un excelente momento forma, como demostró en la prueba precedente de Marsella, que
venció para afi anzarse al frente de la tabla de puntos. En el Sant Jordi, Raga tendrá la motivación añadida de competir ante su afi ción, además de intentar sumar su tercer triunfo consecutivo en esta cita. El recorrido diseñado por la organización cuenta con catorce zonas, todas ellas muy técnicas y selectivas, al mismo tiempo que tremendamente espectaculares. La primera vuelta clasifi catoria se iniciará a las 17:20 horas y la manga fi nal, con los tres mejores clasificados, empezará a las 19:30 horas. El lleno está asegurado y la diversión, también.
Sebastián Porto no baja la guardia con su nueva Aprilia
Acabaron los entrenamientos de los equipo Aprilia en el circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia). Y lo hicieron igual que empezaron: con la sorprendente autoridad de Sebastián Porto con su nueva montura. El argentino ha dejado la Honda 250 pero parece que está encantado
con el cambio; ayer volvió a ser el más rápido, por delante
de pilotos con mucha más experiencia que él con esta montura, incluyendo al campeón mundial de la categoría, Manuel Poggiali. Por eso no es de extrañar que su jefe, Aspar, estuviera satisfecho: "Hemos hecho un buen trabajo.
Porto está rodando por debajo de los tiempos del gran premio
y eso nos permite tener muchas esperanzas. Además, Fonsi también ha mejorado sus tiempos y ha dado muchas vueltas".
Precisamente el madrileño volvió a ser quien más giros completó al trazado valenciano (70) y además de constancia exhibió eficacia, puesto que su tiempo se quedó a sólo siete décimas del mejor de Porto. Y eso que los entrenamientos no pudieron finalizar con normalidad, puesto
que comenzó a llover. Conclusiones: Porto se reafi rma
como uno de los candidatos al título de 250cc y Fonsi está
dispuesto a emplearse a fondo para mejorar su preocupante
rendimiento de la pasada semana en Jerez. Aún hay tiempo.