Honda quiere para Elías una moto ganadora
En Japón trabajan a todo ritmo para tener a punto una NSR más competitiva
Honda quiere recuperar el protagonismo perdido en el Campeonato del Mundo de 250cc. La pasada temporada, la hegemonía de Aprilia en la cilindrada media fue evidente y sólo la irregularidad de sus pilotos permitió que Roberto Rolfo, el mejor representante de la marca japonesa, tuviera opciones al título hasta sus compases finales. Para 2004, con su estructura reforzada con un fichaje del talento de Toni Elías, en HRC (su departamento de competición) están dispuestos a hacer de su NSR oficial una moto realmente ganadora.
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Elías y Rolfo volverán a los entrenamientos la próxima semana (días 20 y 21) en Jerez, pero aún rodarán con las unidades del pasado año. No será hasta finales de febrero, justo antes de las pruebas IRTA de marzo, cuando las nuevas monturas estén lista. Y es así porque en HRC apuran todos los plazos para intentar remontar las carencias de las que su dos y medio adoleció a largo de 2003, tanto de motor como de chasis.
La fuga de Rossi a Yamaha deja a Honda en una situación delicada. Debe buscar retener el titulo de MotoGP por encima de quién sea su piloto, pero también asegurarse opciones en las otras categorías, minimizando el riesgo de un Mundial sin títulos. La incorporación de Elías a la marca evidencia que se trata de mucho más que una declaración de intenciones. Y Toni sólo necesita un pepino para plantar cara a la poderosa Aprilia.