El ‘Caixa Galicia’ revalidó el título

El patrón coruñés Roberto Bermúdez de Castro —al que en argot marino todos conocen por Chuny— llevó ayer al flamante GS56 Caixa Galicia a su segunda victoria consecutiva en la clase IMS 500 de la Copa del Rey, con una manga final formidable en la que superó la presión y el severo marcaje de su gemelo italiano, el Subaru de Gabrielle Benussi, y del Bribón XII, al mando de SM El Rey Juan Carlos, que luchó lo indecible hasta el final para conseguir desbancar a un líder muy sólido y mentalizado en una gran jornada.

Los continuos cambios de dirección del viento, con una intensidad inicial de 8 nudos y que acabó con puntas de 13, obligaron a cambiar el recorrido de la manga final y provocó una dura lucha desde la misma salida. El Caixa Galicia y el Bribón optaron por el bordo de tierra, el acertado, mientras que el Subaru, que no pudo superar su descalificación en la primera manga de la jornada del viernes y finalmente fue cuarto en la general, lo hizo por el de mar y quedó algo rezagado. Aunque consiguió una gran remontada para colocarse a la estela del Caixa Galicia, no pudo darle caza. El Bribón cerró la prueba con una valiosa tercera plaza que le valió el subcampeonato de esta edición y refrendó su mejoría en las últimas semanas tras su triunfo en la Breitling.

Por lo que respecta a la clase IMS 600, el Italtel de Vasco Vascotto, actual campeón del mundo de esta categoría, logró una victoria que ya estaba cantada desde anteayer. El barco italiano demostró su poderío en la manga final, en la que acabó a 28 segundos del Telefónica Movistar de Pedro Campos.

También líder en el Nacional

La victoria del Caixa Galicia en la Copa del Rey le sirvió también para convertirse en el nuevo líder del Campeonato de España-Trofeo Breitling de la clase IMS 500, aventajando en dos puntos al Banco Espirito Santo y en seis al hasta ayer líder, el Azur de Puig. La valiosa cuarta plaza del Fórum Filatélico en la clase IMS 600 le da, en el ecuador del Campeonato, aún más ventaja al frente de la tabla con siete puntos de diferencia respecto al Fermax de Dani Maestre y diecinueve sobre el Quebramar-Chrysler de Gonzalo Esteves.

El Rey: "Todos hemos ganado"

La fatiga en el rostro de SM El Rey, patrón del Bribón XII, al término de la prueba, en la que ha logró el subcampeonato, no ocultaba su satisfacción por el puesto conseguido. "Creo que ha sido una de las ediciones más duras. Hemos competido con unidades del más alto nivel y se ha luchado hasta el final. Estoy satisfecho porque el esfuerzo de toda la tripulación nos ha permitido estar ahí hasta el final. Todos los que amamos este deporte hemos salido ganando. Una prueba tan competida y del nivel de este año ha sido algo muy bueno para Palma".

El ‘Bribón’ se va de vacaciones

La Copa del Rey ha sido la última singladura del Bribón XII esta temporada, ya que ahora pasará a ser optimizado para la próxima campaña. En las tres pruebas del circuito gallego de alto nivel del próximo mes de septiembre, la unidad que participará con el nombre de Bribón-Telefónica Movistar será el Rodman 42 que se proclamó subcampeón de la Admiral’s Cup. En el 2004, además de su participación en las pruebas del Campeonato de España, lo hará también en la Sardinia Cup, del 19 al 27 de junio. El equipo Telefónica Movistar competirá con tres unidades: el Bribón, un nuevo prototipo Rodman 42 y un Farr 40.