El equipo Telefónica MoviStar, con el Rey como patrón del Bribón, líder
El Bribón y el Rodman '42 han pasado a la historia de la vela nacional.
El equipo Telefónica MoviStar, formado por el "Bribón" de José Cusí y patroneado por S.M. El Rey, conjuntamente con el Rodman '42 "Telefónica MoviStar" de Pedro Campos, han pasado a la historia de la vela nacional, al liderar la Admiral's Cup, tras la disputa de las dos primeras regatas.
El "Bribón" se impuso en las dos regatas de la clase IRC y el "Telefónica MoviStar" de la IMS se impuso en la primera y fue quinto en la segunda, tras tener que repetir la salida.
En la primera regata, el equipo Telefónica MoviStar, realizó contra pronostico un doblete que pasará a la historia. El "Bribon Telefónica MoviStar" de Jose Cusí, patroneado por S.M. El Rey consiguió vencer al barco australiano "Wild Oats" de Robert Oatley, un 60 pies de IRC, que hasta la fecha no había perdido ni una sola regata, siendo precedido por el británico "Bear of Britain" de Tim Louis.
El otro barco español en este grupo, el "Estrella Galicia" patroneado por Javier Aguado finalizó en último lugar de la general.
En el grupo IMS, el otro barco el equipo Telefónica MoviStar, el Rodman '42 de Pedro Campos, se hizo con el triunfo sobre los australianos que con un barco gemelo son a priori los principales rivales de los españoles.
La tercera plaza fue para el "Chernikeeff 4" de Peter Harrison e Ian Walker que con otro Rodman '42 han conseguido doblegar al resto de la flota IMS compuesta en su mayoría por Sinergia 40. El componte en este grupo del equipo "Estrella Galicia", patroneado por Alberto Viejo finalizó esta primera manga en sexta posición.
En la segunda regata del día, con sólo ocho nudos de intensidad -cuatro menos que en la primera-, los resultados de los dos primeros clasificados en el grupo IRC fue idéntico con el "Bribon Telefónica MoviStar" nuevamente en primer lugar, seguido del australiano "Wild Oast", mientras que la tercera plaza se fue esta vez a manos del Farr '52 "Chernikeeff 2" de Peter Harrison.
El "Estrella Galicia" no pudo superar a ninguno de sus rivales y se clasificó nuevamente en último lugar.
En IMS saltó la sorpresa cuando a mitad de la primera ceñida el Comité de Regatas anunció que el "Telefónica MoviStar" estaba fuera de línea en la salida, por lo que Pedro Campos y su Rodman'42 tuvieron que volver y tomar nuevamente la salida.
Todo parecía perdido pero una regata excepcional del barco del Real Club Náutico de Sangenjo, gracias sobre todo a la excelente información que su navegante, Juan Vila, le permitió ascender desde la última posición hasta la quinta plaza, asegurando de esta forma el liderato de la general.
Esta manga fue vencida por el "Chernikeeff 4", seguidos de los australianos del "Aftershock" y los franceses del "Paprec Recyclage" de Stephane Neve. El "Estrella Galicia" de Viejo fue cuarto con sólo ocho segundos de diferencia sobre el "Telefónica MoviStar", que tuvo que repetir su salida tras más de un minuto de perdida de tiempo.
Hay que destacar la fuerte corriente en contra de mar que había en el canal del Solnet, por lo que el trabajo de los tácticos y navegantes de todos los equipos ha sido continuo y decisivo.
Más de 200 barcos han seguido la regata con miles de aficionado viendo como el equipo español "Telefónica MoviStar" se hacía por primera vez en la historia con el liderato de la Admiral's Cup.
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La jornada se presentó inicialmente con mucha incertidumbre debido a que la falta de viento provocó que la organización realizase un aplazamiento en tierra a las ocho de la mañana, hora prevista de partida de los barcos hacia el campo de regatas, pero sobre las 11 horas la flota tomo rumbo al Canal del Solent, emplazamiento de las pruebas y tras dos horas más de espera, se dio la salida de la primera prueba a las 13 horas.
Este domingo, segunda jornada de la competición, habrá dos nuevas mangas, pero antes, a las ocho de la mañana, la tripulación al completo del "Bribón Telefónica MoviStar" posará para todos los medios de acreditados en la Isla de Wight. Una foto que sin duda pasará a la historia al tener como patrón y líder de la general a S.M. El Rey.