Arranca el CEV de los motores cuatro tiempos

El Campeonato de España de Velocidad (CEV) pone rumbo hacia los motores de cuatro tiempos. Tras un inevitable periodo de transición, el Nacional se adapta a la tendencia generalizada en la industria de la motocicleta (los propulsores de dos tiempos tienen sus días contados) y sus categorías estrellas serán dos destinada a motores de válvulas: Supersport y Fórmula Extreme. La única de dos tiempos, la pequeña 125cc, se mantiene con una clara filosofía de promoción de jóvenes valores.

Y el CEV 2003 se inicia este fin de semana en el circuito de Montmeló (Barcelona). Será la primera de las siete carreras previstas hasta el próximo mes de noviembre y cuenta con una generosas inscripción en cada una de las categorías convocadas. En el octavo de litro el papel de favorito corresponde al también mundialista Álvaro Bautista, el protegido de Clarence Seedorf, que intentará tomar el relevo como campeón de Héctor Barberá (ahora centrado en los grandes premios).

Más abiertos parecen los pronósticos entre las motos de cuatro tiempos. En Supersport, el trío de aspirantes a la victoria final en el CEV está compuesto por Iván Silva, Javier Forés y Raúl Jara, mientras que en la Fórmula Extreme la relación de pilotos es la más ilustre: José Luis Cardoso, Daniel Oliver, Josep Sardá, Oriol Fernández, Lucas Oliver, Eduard Ullastres, Daniel Ribalta, Jose David de Gea, Agustin Escobar, Ismael Bonilla... Un numeroso y cualificado grupo (ex mundialistas incluídos) con aspiraciones al triunfo en cada carrera y en el certamen que harán de esta clase superior un espectáculo digno de seguimiento.

Tras los entrenamientos de hoy viernes y mañana sábado, la matinal dominical se dedicará a las competiciones en el Circuit de Catalunya, incluyendo la transmisión por La 2 de Televisión Española de la pruebas de 125cc y Fórmula Extreme.