Puras quiere desquitarse en Canarias de su primera derrota

La segunda cita más importante de los rallys españoles comienza hoy en el sur de Gran Canaria. El Rally de Canarias es, tras el mundialista de Catalunya, la prueba de mayor renombre de España, y esta edición vivirá un diferenciado duelo a tres bandas entre los participantes del Campeonato de Europa, los del Nacional y los pilotos insulares. En el cada año más devaluado Europeo la única presencia internacional de cierto renombre será la del portugués Miguel Campos, quien se las tendrá que ver con el campeón canario, que a su vez es el organizador de la prueba, Luis Monzón. Ambos pilotan dos Peugeot 206 WRC, muy superiores a las mecánicas del resto de participantes, por lo que son los únicos favoritos.

Pero el mayor interés se vivirá tras ellos, con los habituales contendientes del Nacional, en su segundo round. El Fiat de Sergio Vallejo llega como virtual líder al no correr Dani Solá más que cuatro pruebas, pero la lucha se centrará entre el Citroën Saxo de Miguel Fuster y el Renault Clio de Chus Puras, los favoritos al título. También habrá que contar con los Peugeot 206 de García Ojeda y Vinyes.