Los sancionados, duda para Irlanda

Guerra abierta entre la Real Federación Motociclista Española y los principales pilotos nacionales de trial. Un total de 27 de ellos se enfrentan a una suspensión cautelar de sus licencias deportivas durante tres meses, lo que puede impedirles competir, como mínimo en ese periodo, tanto en pruebas del Campeonato de España como del Mundial.

El certamen mundialista comienza, precisamente, el próximo fin de semana en Irlanda. Y todos los pilotos españoles con opciones (como Raga, Cabestany, Alcaraz o Colomer) no tienen en estos momentos licencia. Sólo un recurso ante el Comité Español de Disciplina Deportiva (CEDD) puede aplazar la decisión del Comité de Disciplina y Apelación de la RFME, que ha dejado sin poder competir a estos pilotos hasta que el expediente sancionador se resuelva.

Para la federación, los afectados se encuentran sin licencia desde el pasado sábado, cuando se hizo pública la decisión de su organismo disciplinario. Sin embargo, los abogados que representan a los pilotos consideran que la suspensión no tendrá efecto hasta que transcurran los quince días previstos para el recurso, por lo que sí contemplan su participación en las dos primeras carreras mundialistas de la temporada 2003: Irlanda (5 y 6 de abril) y Luxemburgo (12 y 13 de abril).

Según la RFME, si la apelación no se produce antes del próximo viernes, cuando se reúna el CEDD, o no se tiene en cuenta en esa fecha, los españoles carecerán de la obligatoria licencia para participar; mientras, sus equipos afrontan con normalidad el desplazamiento hacia Irlanda, convencidos de que disponen de esas dos semanas de plazo del recurso para continuar compitiendo.

Una discrepancia que puede acarrear que se recrudezca la tensión en este conflicto. Sobre todo, tras las declaraciones de algunos de los sancionados sobre la posibilidad de obtener la licencia con otro país.