Pedro de la Rosa convence con el McLaren en Jerez

No hay duda. Que Pedro de la Rosa esté en casa sin poder competir es una injusticia clamorosa, sobre todo mientras lo están haciendo pilotazos de la categoría de Firman, Webber, Wilson o Pizzonia (quizá ni les conozcan). Pero la Fórmula 1 es así de cruel con los desheredados y alguno de los asientos que podía haber sido ocupado por el español lo calienta ahora un oportunista generalmente con un buen padrino. Así de simple.

Porque quien conozca a De la Rosa desde su época de la Formula Fiat, allá por 1989, debe saber que tiene talento, valentía y pundonor para ocupar un puesto entre los mejores. Ese que le quitó cual bandolero Niki Lauda y que ahora lucha por recuperar bajo la tutela de una escudería que sí ha sabido valorar su capacidad: McLaren. Esto ya les suena, ¿verdad?

El mismísimo David Coulthard, el que ganó el pasado domingo el GP de Australia, recomendó a Pedro como probador a Ron Dennis. En la escudería necesitan un hombre veterano y con manos, más allá de los experimentos con jovencitos que han realizado en los últimos tiempos. Así ha sido como el español se subió ayer al McLaren-Mercedes 2002 en el circuito de Jerez... y demostró de lo que es capaz.

Nunca había probado un coche tan competitivo y en poco más de 60 giros se mostró al nivel de Alex Wurz, que tiene el trasero pelado dar vueltas con este monoplaza. Se quedó a sólo dos décimas de su tiempo y a menos de un segundo del más rápido de esta primera jornada, el brasileño Da Matta y su poderoso Toyota. Hoy, De la Rosa volverá a la carga y seguro que, además de ir deprisa, enseñará a los que mandan en McLaren lo mucho que sabe de este negocio.