"Ha sido un día perfecto, sin problemas"

—¿Cómo se siente?

—Ha sido un día perfecto, sin problemas. El coche ha ido bien, los neumáticos también y todo ha salido como quería. Pero la experiencia me dice que hay que ser prudentes y que en los rallys nunca se sabe lo que ocurrirá hasta cruzar la línea de meta.

—¡Pero si puede ceder hasta un segundo por kilómetro!

—Hacer eso implicaría ir demasiado despacio. Hay que ir rápido para no perder la concentración, pero sin tomar riesgos innecesarios. Es fácil golpear una piedra o romper el coche y quedan tramos muy difíciles. Esperemos que salga todo bien.

—¿Significa esto que ya está adaptado al coche?

—En la segunda etapa me he encontrado más cómodo que en la primera y voy con mucha más confianza que en Suecia. Los cambios que hemos introducido en Suecia se notan, y las suspensiones y el coche van muy bien en este tipo de terreno. Luego ya veremos cómo va en la tierra rápida.

—¿Qué diría ahora a quienes le quieren retirar?

—Como ya dije en Montecarlo, estoy contento de estar corriendo en un año que no estaba claro que siguiéramos. De momento estamos aquí, en el tercer rally y primeros. Vamos a ver si podemos conseguir la victoria.