"El récord del mundo es el objetivo"
Guillermo Altadill está a la espera de que se inicie la vuelta al mundo para atacar el récord. Confía en su barco, el Innovation Explorer, y en su tripulación. Todo está listo.
¿Es posible batir el récord mundial?
Ese es nuestro primer objetivo. El barco, con el nombre de Orange, ya ha batido el récord. Y nosotros formamos una tripulación muy experimentada.
¿Cómo se prepara el barco para intentarlo?
Se mira hasta el último detalle, incluso el de las provisiones, muy importantes en un recorrido de unos 65 días con catorce tripulantes a bordo. La comida se pone en los travesaños del barco, ordenada por días, y el peso total no debe exceder los 600 kilos.
¿Dónde está el mayor problema de la Jules Verne?
En salir con el mejor tiempo para pasar el ecuador lo antes posible. La fecha límite es a finales de febrero.
¿Hasta dónde puede llegar la velocidad del barco?
No a más de 40 nudos (75 km/h). No se puede ir más rápido porque habría que bajar velas para no romperlas.
¿Es la navegación nocturna el otro gran riesgo?
Usamos todos los instrumentos de a bordo, que son una docena. Llevamos gafas de visión nocturna, porque las velas están 25 metros por delante de la posición del timonel y casi no las ves.
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¿Qué es lo más complicado de superar?
Los vientos y las constantes olas en el Índico y en el Pacífico.