Grecia, un terreno favorable para las ambiciones de Sainz

Los dioses del Olimpo griego siempre han estado del lado de Carlos Sainz. En el Rally Acrópolis logró su primer triunfo mundialista, ha subido al podio en ocho de sus doce participaciones (tres de ellas como ganador) y los dos últimos años sólo ciertos factores externos le impidieron ganar con el Ford. Con mejores augurios no puede comenzar mañana el madrileño la cita griega, que marca el ecuador de la campaña mundialista.

Además, aterriza en tierras helenas con el antecedente de haber ganado la última prueba disputada en Argentina. Un triunfo rocambolesco, pero que le ha recolocado en la lucha por el título (está a doce puntos del liderato de Gronholm). Para su Focus, los pedregosos tramos griegos parecen ir como anillo al dedo, como demuestran los triunfos logrados por Colin McRae en las dos últimas ediciones, en las que Carlos perdía la victoria al recibir órdenes de equipo y romperse su motor en el último tramo cuando iba en cabeza.

Por tanto, el Acrópolis puede suponer un cambio en la tónica de la temporada, y los pilotos de la marca del óvalo junto con los Subaru de Tommi Makinen y Petter Solberg tienen una gran oportunidad para intentar acabar con la hegemonía de Peugeot. Pero los del león no se duermen y aquí estrenarán una nueva evolución del 206 que les puede dar aún más alas en los firmes lideratos que ostentan en las clasificaciones de pilotos y marcas.

En cualquier caso la competencia va a ser feroz, ya que estarán presentes todas las marcas (Citroën cubrirá su primera participación en tierra del año), completando una parrilla de salida con más de una veintena de vehículos oficiales. Mitsubishi seguirá intentando volver a lo más alto, y Hyundai y Skoda cada día están más cerca de la cabeza.

"Este es un rally en el que disfruto y una cita diferente al resto en el aspecto mecánico. Vistas nuestras prestaciones en un rally similar como era Chipre, debemos ser competitivos aquí y, desde el punto de vista del campeonato, eso es importante. Esta prueba y la próxima de Kenia son cruciales para nuestras aspiraciones al título. Hemos realizado algunas pequeñas mejoras en los ensayos posteriores a Argentina".

El otro foco de interés español del Rally Acrópolis será Dani Solá, que llega a Grecia colocado en segunda posición de la categoría Júnior, a sólo un punto del líder, el belga François Duval. Tras la baja de Paco Roig por problemas físicos y presupuestarios, Solá es el único español, pero también sigue adelante el andorrano Albert Llovera, que esta vez espera por lo menos hacer más kilómetros con su Fiat que el pasado año, cuando no acabó ni el primer tramo.