Catalunya tendrá tramos de tierra

Es el sueño de Sebastián Salvador, presidente del RACC, club organizador del Rally de Catalunya, y una idea compartida por Carlos Sainz. Los tramos de la prueba española del Campeonato del Mundo pasarán a ser de tierra a partir del año próximo. De esta manera se limitará el acceso de público y se evitarán los problemas de la última edición.

Desde siempre se ha estado valorando la posibilidad de hacer el cambio, pero el principal impedimento era la escasez de caminos utilizables en las zonas por las que discurre habitualmente la manga española del Mundial. Por ello se ha estado manteniendo la estructura de asfalto, una superficie mucho menos espectacular.

Los incidentes ocurridos en su última edición, que estuvo a punto de perder la puntuabilidad tras anularse tres tramos y que tuvo su colofón con el accidente de Sainz (precisamente causado por coches de espectadores mal aparcados), han precipitado los acontecimientos.

Ahora toca decidir el nuevo emplazamiento. En Girona hay pocas especiales de las que tradicionalmente se disputaban sobre tierra, y en Tarragona no se completa el kilometraje necesario. Parece que en la zona de Manresa sí que hay kilómetros de tierra suficientes, pero incluso se está valorando un cambio de ubicación hacia Los Monegros en Zaragoza o la zona de Valencia. Pero la barrera de dejar de llamarse Rally de Catalunya puede pesar para dar ese paso por el club organizador.