Rallies Arras-Madrid-Dakar

Madrid será el punto de partida de los españoles

Los aficionados podrán conocer en la Plaza de la Villa a todos los pilotos nacionales participantes en la gran competición africana.

Raúl Romojaro
Redacción de AS
Actualizado a

La cuenta atrás para el Rally Arras-Madrid-Dakar ya ha comenzado. El próximo domingo, los participantes españoles en la gran carrera africana tomarán la presalida en Madrid. Desde la Plaza de la Villa, los coches, motos y camiones pondrán rumbo hacia Francia, donde la semana que viene deberán superar las verificaciones técnicas y administrativas antes de regresar de nuevo a la capital española y disputar la prueba cronometrada prevista para el día 31.

Para los aficionados al mundo del motor será una oportunidad única para conocer de cerca los hombres y las máquinas que intentarán llegar al Lago Rosa el 13 de enero. Al pie del ayuntamiento madrileño se instalará un parque cerrado desde las 10:00 horas, donde los motores se pondrán en marcha a partir del mediodía.

Allí estarán los 29 equipos españoles inscritos para la competición, con un total de 44 participantes. El grupo más nutrido de ellos son los motoristas (16), seguido por los once automóviles y los tres camiones. Los motociclistas son los que más aspiraciones al triunfo vuelven a tener en esta edición del Dakar, con nombres tan prestigiosos como los de Nani Roma, Jordi Arcarons o Isidre Esteve. Entre los automovilistas, destaca de nuevo la presencia del experimentado Miguel Prieto y del rapidísimo José María Serviá, dos especialistas que pueden optar a los puestos del podio en la meta de Senegal y también a las victorias parciales de etapa.

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Otro de los atractivos de la presalida en Madrid (de acceso completamente gratuito para los aficionados) será descubrir con detalle los secretos de los prototipos de competición, vehículos muy especiales que poco tienen que ver con los de serie de los que derivan.

No existe una ruta para los pilotos en su trayecto por la ciudad, puesto que una vez que abandonen el podio de salida podrán circular por donde consideren oportuno para llegar hasta las carreteras (N-I o N-II) que les lleven hasta suelo francés.

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