Las 250 desaparecerán en el certamen nacional

Las motos de cuatro tiempos llegarán el próximo año al Mundial y el Campeonato de España de Velocidad (CEV) también se prepara para los nuevos tiempos.

A partir de la temporada 2003 la cilindrada de 250cc desaparecerá del certamen nacional, sustituida por una nueva categoría destinada a máquinas con propulsores de válvulas.

Dorna, la empresa promotora del CEV, presentó ayer en el circuito del Jarama su proyecto deportivo para las dos siguientes temporadas. El año que viene seguirán compitiendo las dos y medio junto a las habituales 125cc y Supersport, además de las inéditas Fórmula Extreme. Serán motos de 4T con cilindrada entre 750 y 1.000cc en principio prácticamente de serie, aunque en sucesivas campañas se ampliará su grado de preparación.

Ya en 2003, las 250 abandonarán los trazados españoles, cobrando protagonismo las categorías de Supersport y Extreme, que admitirán además una mayor sofisticación técnica. Con este planteamiento se pretende que los pilotos jóvenes se acerquen a las cuatro tiempos.