De Zamora a Bratislava, un viaje para la historia de la Franja

No pueden faltar la ilusión y la franjirroja en la maleta. Ese será el común denominador de los más de 1.500 rayistas que invadirán Bratislava. Las previsiones más optimistas hablan de 2.000 porque el goteo es incesante. Ya el domingo emprendieron el camino los más madrugadores y, a medida que pasan las horas, se va sumando más y más gente. Desde Madrid a Viena y Budapest. Desde Málaga, Alicante, Barcelona... en vuelo directo. No importa el recorrido, ni los kilómetros, ni el transporte, tan solo participar de un viaje que es histórico incluso desde antes de comenzar. Ese regalo de Reyes por adelantado.

El pasado miércoles se agotó el cupo de 1.100 entradas enviadas al Rayo en tiempo récord —poco más de cinco horas—, pero los hinchas que se quedaron sin su localidad optaron por cogerlas directamente en la web del club eslovaco, en los sectores cercanos al visitante. De ahí que sea tan difícil cuantificar el volumen de seguidores franjirrojos que estará en las gradas. Tal fue la avalancha, que el Slovan limitó la compra de tickets a Eslovaquia durante viernes, sábado y domingo y avisó de que no se podrán llevar símbolos rayistas en zonas que no sean las visitantes o se les podrá denegar el acceso. Sin embargo, el club local ha tomado la decisión de reagrupar a todos los rayistas “por motivos de seguridad”.

No hay nada que haya mitigado las ganas, ni los nervios en el estómago, ni los WhatsApp de: ‘¿Y tú cuándo sales?’. Nada ni nadie ganará ese partido a la Franja, que vivirá su desplazamiento europeo más numeroso de la historia. Esos más de 1.500 rayistas superarán a los 700 que se movilizaron hasta Burdeos y a los 500 presentes en Andorra en la UEFA de hace 25 años. Incluso a los más de 400 que no se quisieron perder el primer viaje de Conference e hicieron las maletas a Gotemburgo.

“El desplazamiento a Burdeos me marcó. Se montaron caravanas de autobuses y fue el despertar de la hinchada para movilizarse. Lo preparamos de forma conjunta. Yo llevo esto, tú lo otro... Imagina, en una plaza, sacando jamón, queso, lomo... ¡Y la bota de vino! La gente nos miraba diciendo: ¿Estos de dónde han salido?“, recuerda Gelo, presidente de Planeta Rayista, peña entonces recién nacida. Allí estuvo también el abonado número 1, Rafa Garrido. ”Viajé con mi mujer y otros amigos de El Changarro en autobús. Salí en una noticia de Telemadrid y mi yerno me vio desde Segovia. No daba crédito", ríe Rafa, que a sus 88 años promete repetir si los de Iñigo siguen adelante y puede ir en autobús: “En avión, nada. Prefiero irme andando”.

El Rayo ofertó un viaje a Burdeos y dos posibles transportes. Para quienes se decidieron por el avión, yendo el mismo día del partido y volviendo el día después, les costó 66.500 pesetas (399,6€) en habitación doble y 71.500 pesetas (429€) en individual. Para aquellos que optaron por el autocar “de lujo” pagaron 6.900 pesetas (41,5€), aunque si se extendía la estancia un día más, costaba 22.800 pesetas (137€) en habitación doble y 32.700 pesetas (196,5€) en individual. Los tiempos y los precios han cambiado. Actualmente, la entidad vallecana ofrece viajar con el equipo por 850€ en habitación compartida y 950€ si es individual.

La inmensa mayoría de los rayistas ha tirado de ingenio para estar en Bratislava en modo low cost, teniendo en cuenta que se trata de un país mucho más asequible que Suecia. Este desplazamiento ha entrado directamente en el top 3 de los más numerosos de la Franja, por detrás del de Zamora (3.000 aficionados) y rozando el de Benidorm (2.000), ambos pertenecientes al playoff de ascenso a Segunda de la 2007-08. Eso sí, la palma se la llevan aquellas movilizaciones de la década de los 60 que se denominaron “las excursiones del Rayo”.

A pesar de ser Tercera, podían ir más de cien autobuses a Aranjuez, Toledo, Segovia... O lo que es lo mismo, unas 4.000 personas. “Salíamos en caravana y dejábamos sin pan a esas ciudades”, bromea Antonio García, de El Cencerro, que estará con la familia en la cita de este jueves. Viaje que supera en cifras a otro mítico como el del ascenso frustrado en Eibar (más de 800), donde la picardía fue clave. El cupo inicial fue de 350 entradas, pero la gente tiró de amigos que vivían allí para sacar entradas e incluso se desplazó directamente a taquillas de Ipurua para hacerse con todas las localidades posibles. Hasta que los armeros se dieron cuenta y limitaron la venta. Igual que el Slovan. “Se ponían en la cola una y otra vez y los empleados del Eibar lo detectaron y empezaron a pedir el DNI mosqueados. Nos reubicaron en el lateral”, afirma Dámaso, presidente de la 2004 y uno de esos fieles de Segunda B que apenas podían imaginar a su Rayo conquistando Europa... Estuvieron entonces y lo estarán ahora.

No habrá corteo, pero sí autobuses

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El Rayo ha comunicado que habrá autobuses gratuitos desde el centro de la ciudad hasta el estadio. El punto de encuentro será Zupne namestie y el trasporte se podrá utilizar desde las 16:00 horas. La afición visitante ya podrá entrar a su sector a partir de las 16:45, media hora antes de la apertura oficial del estadio. Al término del partido, también se mantendrán estos autobuses lanzadera. “No está permitido por la policía realizar ningún corteo de aficionados, ni movimientos similares de grandes grupos y existe tolerancia cero con el uso de pirotecnia, tanto en la ciudad como en el estadio", ha avisado la entidad vallecana, que ha instado a evitar: “La fan zone situada detrás del Sector C". No hay que olvidar que el encuentro está declarado de alto riesgo.

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