Obras del Wanda Metropolitano: El anillo de tracción alcanza su cota más alta
Recorrido en imágenes de las obras del que será el nuevo estadio del Atlético de Madrid. La construcción avanza a buen ritmo.
Conexión de los anillos de tracción superior e inferior (que forman el óvalo central de la cubierta sobre el terreno de juego) y en el izado de ambos hasta, prácticamente, su cota final.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
Los trabajos de los operarios se centrarán ahora en la conexión de los cables radiales con el óvalo de acero central y en la colocación de las estructuras en 'V' que se situarán entre los pilotes que separan los anillos de tracción superior e inferior.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
Una vez los cables radiales estén conectados con el anillo de tracción se podrán retirar los gatos que han servido para el proceso de tensado (en color rojo en la imagen).
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
En la parte más alta de la grada del lateral oeste una estructura de andamios permite trabajar a los operarios en el montaje del voladizo que presentará la cubierta en esta zona.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
Ya se pueden observar varias piezas del voladizo ensambladas con la parte superior del anillo de compresión.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
Imagen espectacular tomada desde la grada alta del fondo sur del Wanda Metropolitano, con el anillo de compresión en la parte superior.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
La pasarela del anillo de compresión sirve a los operarios para moverse por la grada del lateral oeste y hacer acopio de los rollos de material técnico de seguridad y los de la membrana de la cubierta.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
La pasarela del anillo de compresión, sobre la grada del lateral oeste.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
La colocación de la membrana de politetrafluoroetileno sigue avanzando sobre el fondo norte del estadio.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
En las galerías de la grada alta ya están colocadas las bandejas de instalaciones.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
El techo y parte de las paredes de hormigón de la grada de lateral oeste ya han sido tratadas para mejorar su aspecto final.
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
Uno de los cables de acero que unen el anillo de compresión inferior (exterior) con el anillo de tracción superior (interior).
Foto: Alberto Molina / Club Atlético de Madrid
Estadio Wanda Metropolitano
Tras la colocación del doble anillo exterior de compresión (la estructura blanca que se sitúa sobre la grada) y del anillo de tracción superior (el óvalo de cables de acero que se eleva sobre el terreno de juego), el Wanda Metropolitano se prepara para el izado del anillo de tracción inferior.
Foto: Alberto Molina / Atlético de Madrid
Estadio Wanda Metropolitano
Mientras el anillo de tracción inferior de la cubierta permanece colocado sobre la grada baja al fondo de la imagen, los operarios conectan los gatos con los cables radiales que servirán para su izado.
Foto: Alberto Molina / Atlético de Madrid
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Una vez el anillo de tracción inferior sea izado, se conectará con los puntales flotantes que cuelgan del anillo de tracción superior (las barras blancas diagonales que se aprecian en la imagen).
Foto: Alberto Molina / Atlético de Madrid
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Cuando los dos anillos de tracción estén conectados, ambos se elevarán hasta la altura máxima de la cubierta.
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Estadio Wanda Metropolitano
Pruebas de instalación de la membrana de teflón en el anillo de compresión que se sitúa en el fondo norte del Wanda Metropolitano.
Foto: Alberto Molina / Atlético de Madrid
Estadio Wanda Metropolitano
Las piezas del canopy de la cubierta ya están listas en el terreno situado frente a la fachada del estadio a la espera de ser ensambladas e izadas hasta su posición final.
Foto: Alberto Molina / Atlético de Madrid
Estadio Wanda Metropolitano
El proyecto plantea el reciclaje de aguas pluviales para el riego de terreno del juego y la limpieza de la plataforma. Con este fin, se han previsto varios depósitos de acumulación de aguas pluviales. En la imagen pueden apreciarse los trabajos que se están realizando en el fondo norte.
Foto: Alberto Molina / Atlético de Madrid
