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El Ayuntamiento y el Atlético presentan mañana la nueva 'Operación Calderón'

El acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y el club promoverá un proyecto sostenible y no hiriente con el entorno y viable económicamente.

El Ayuntamiento y el Atlético presentan mañana la nueva 'Operación Calderón'

El Ayuntamiento de Madrid y el Atlético de Madrid presentan mañana el acuerdo que han cerrado para la reforma urbanística en la zona que ocupan el estadio rojiblanco y la antigua fábrica de cerveza, una presentación prevista para el 22 de junio que se retrasó por la proximidad de las elecciones generales.

La Junta Electoral emitió el mismo día 22 de junio una resolución en la que declaraba contraria a la normativa electoral la presentación del plan para la reforma del Mahou-Calderón.

Horas antes, el propio Ayuntamiento de Madrid había decidido cancelar este acto por las críticas de "electoralismo" que había recibido por parte de los grupos municipales de la oposición.

Finalmente el acto de presentación tendrá lugar mañana, 1 de julio, a las 9:30 horas en el Palacio de Cibeles.

Asistirá la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, junto al delegado del Area de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo; el presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo; y la directora de la unidad de negocio de patrimonio de Mahou-San Miguel, Paloma Boceta.

El pasado 4 de junio, la sala de lo contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) anuló el plan de reforma interior de la operación Mahou-Calderón, que ya fue declarado nulo en 2015 por incumplir el límite de tres alturas máximas en las edificaciones.

La operación urbanística, que afecta a una superficie de 204.218 metros cuadrados, incluía en su redacción inicial la demolición del estadio Vicente Calderón, el soterramiento de la M-30, la construcción de ocho torres de entre ocho y veinte plantas, dos rascacielos de treinta y seis plantas, además de dos mil viviendas.

El acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y el club promoverá un proyecto sostenible y no hiriente con el entorno y viable económicamente, según informaron fuentes municipales a Efe hace unos meses, cuando comentaron que sería "bastante improbable" soterrar la M-30 a su paso por el Estadio Vicente Calderón y se buscaría reducir el tráfico y racionalizar la entrada y salida de vehículos.

El nuevo proyecto para la operación Mahou-Calderón contempla, entre otras actuaciones, la sustitución de las torres previstas en el proyecto inicial por bloques de ocho plantas y la edificación de un millar de viviendas, la mitad de lo que previsto inicialmente.