"En el Calderón he sentido vértigo y miedo"
IU ha pedido al Ayuntamiento de Madrid que refuerce la seguridad en el Calderón los días de partido. Julio Misiego, responsable de movilidad en esta formación, lo resume: "El riesgo, allí, se siente". Ahora propone un plan.


Izquierda Unida ha instado al Ayuntamiento que garantice la seguridad en el Vicente Calderón antes y después de los partidos... ¿Por qué?
Supimos del caos que se formaba en el Calderón por la Prensa hace unos seis meses, después varias peñas y aficionados nos hicieron llegar su preocupación por el caos sistemático que se formaba cada día de partido. Este año, además, el Atlético está bien, va más gente y los problemas se agudizan por las obras de la M-30. Entonces nos hicimos eco.
Nos fuimos al Atlético-Sevilla y nos llevamos una cámara.
Caos. Los únicos puntos de evacuación del estadio son el Paseo de los Melancólicos y Alejandro Dumas y, ahí, había coches aparcados por doquier, cuando tenía que estar despejado, el dispositivo policial era insuficiente y, ya una vez dentro del estadio, vimos que su capacidad de evacuación es muy limitada. Hay demasiados coches en sus inmediaciones y estos actuarían como un muro de contención si hubiera que sacar del Calderón a 60.000 personas. Sentí vértigo, verdadero miedo de que ocurriera algo.
Miedo que, seguro, en el Bernabéu no siente...
Nada que ver. Primero por las obras, que no existen, y luego porque el dispositivo operativo que se traza, es mejor. Hay más Policía, más recursos y su entorno está despejado por completo. He estado en los dos y la sensación de inseguridad que sentí en el Calderón no la he vivido en el Bernabéu, sí. Por algo será. Si las obras fueran en la Castellana y no en la M-30 se hubieran tomado medidas.
¿Si el Calderón fuera un teatro pasaría esto?
No, las medidas de seguridad que se siguen son muy estrictas. Pero al fútbol se le debería prestar la misma atención: es un gran espectáculo con un gran seguimiento.
Lo primero, sabiendo que las obras influirían negativamente en el Calderón, hubiera sido preciso hacer un plan de movilidad, entre Ayuntamiento y Delegación del Gobierno, solvente, con más Policía Nacional, Municipal, Samur, con los accesos despejados y el tráfico cortado 20 minutos antes y después de los partidos.
Ante el Levante, en Copa, sólo fueron 2.500 valientes... ¿Influyen las obras en esto?
Yo he sentido una sensación de riesgo en el Calderón que no sentí en ningún otro sitio. Las obras de la M-30 han sido injustas para los rojiblancos y todos los vecinos de Madrid. Su duración, larguísima; sus molestias, infinitas. Si no están seguros, normal que se les quiten las ganas de ir al fútbol. La gente va allí para estar en familia.
Cobo, vicealcalde de Madrid, explicó a AS hace un mes que los atascos ya existían antes de las obras...
¡Qué va a decir! Usando un término futbolístico, echa balones fuera. Las obras limitan los viales que hay alrededor del Calderón. Además, antes había otra salida por la parte de la M-30, por si hubiera que evacuar, ahora por las obras, ésta está bloqueada, blindada. Sólo existen dos salidas. Esto dificulta una operación de salida rápida. Y es que el riesgo, en el Calderón, se siente.
¿Qué respuesta les ha dado el equipo de Gobierno?
Que ellos no tienen sensación de riesgo. Lo que pasa es que no se está haciendo todo lo que se podría. Nosotros tratamos de influir, cambiar esto. Lo que pasa es que están metiendo la pata con esto. No ven la realidad, sino actuarían.
Los días de partidos los atascos también se viven en el Metro y el Cercanías...
Y se podrían evitar. Se debería reforzar su personal. No creo que sea tan costoso.
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¿Tiene algo que ver este caos con que el Ayuntamiento quiere que el Atlético se vaya a La Peineta?
¡No, no, no! De verdad, creo que no tiene nada que ver. No quiero creerlo.



