Grande visitará el LTU Arena de Düsseldorf

El Mallorca vuela más alto por los aires de Europa de lo que lo hace en la clasificación de la Primera División, de eso no hay ninguna duda. Hace poco más de un mes fue presentado el avión del Mallorca de la compañía alemana LTU, que luce el nombre de RCD Mallorca y el escudo del club balear junto al morro del aparato.

El presidente de LTU, Jürguen Marbach, atendió ayer a AS en la sede central de la compañía alemana en Düsseldorf y se mostró encantado con la repercusión que ha tenido el avión del Mallorca: "Ha tenido una gran acogida, tanto en lo que se refiere a los pasajeros como en cuanto a la repercusión de medios de comunicación alemanes. Ha provocado mucha curiosidad y el escudo del club ayuda a identificar que es el avión del Real Mallorca".

Marbach dijo sobre la situación deportiva del equipo que "estoy bastante informado y sé que el domingo remontaron un 2-0 en La Coruña y empataron a dos goles. Tengo fe en que el equipo consiga la permanencia". Puesto que el Mallorca busca un nueve en el mercado europeo, Marbach dijo que "sabemos que los jugadores alemanes salen caros hoy por hoy. De todas formas, sé que un intermediario alemán ha ofrecido diferentes jugadores al club".

Jürguen Marbach invitará al presidente del Mallorca Vicente Grande a visitar el estadio que patrocina esta compañía, el LTU Arena de Dusseldorf, una maravilla arquitectónica con dos años de antigüedad y en el que juega el histórico Fortuna, ahora en categoría regional: "Un día esperamos volver a estar en primera división, de momento el estadio alberga conciertos y los partidos del Fortuna, al que acuden unos 10.000 aficionados a pesar de la categoría. Queremos que el Mallorca venga a jugar un torneo ,buscamos las fechas más idóneas, que hay que coordinar con el Mallorca. Sería con el Fortuna y ojalá con dos equipos de Bundesliga".

Objetivo: desplazamiento de aficionados

Uno de los objetivos con el que nació el avión del Mallorca es el de trasladar a los seguidores rojillos en algún desplazamiento con el equipo. Hasta la fecha no ha sido posible, pero el presidente de LTU insiste en que "es uno de nuestros objetivos principales y se está trabajando con las peñas del Mallorca. No es fácil porque debe coordinarse el plan de vuelo, si el avión regresara vacío a Alemania los costes se elevarían demasiado". El peso en cuanto a promoción del club y la isla es enorme, ya que vuela diariamente entre Alemania y España. LTU trasladó el pasado año sólo desde Düsseldorf 220.000 pasajeros hasta Mallorca.