Pedrosa rompe el récord de Cheste con la nueva Honda 2005
El campeón del mundo de 250 centímetros cúbicos consiguió un mejor registro de 1.35.5 en la mejor de las 80 vueltas que completó, tres décimas de segundo más rápido que el récord de la pista en entrenamientos, en manos del italiano Marco Melandri.
El campeón del mundo de 250 centímetros cúbicos, Daniel Pedrosa, concluyó las dos jornadas de entrenamientos en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo rodando por debajo de récord de la categoría en el trazado de Cheste.
Pedrosa consiguió un mejor registro de 1.35.5 en la mejor de las 80 vueltas que completó. Tres décimas de segundo más rápido que el récord de la pista en entrenamientos, en manos del italiano Marco Melandri, que en noviembre de 2002 rodó en 1.35.885 en los ensayos del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.
De esta forma, Pedrosa finalizó sus primeras pruebas con la Honda RSW 250cc de 2005 de la mejor manera posible. El piloto catalán rodó ocho décimas por debajo de su mejor tiempo en los entrenamientos del pasado Gran Premio.
"Ayer no pudimos rodar mucho, pero hoy hemos podido rodar a fondo y el tiempo nos ha acompañado. Por la mañana he probado con la primera moto y por la tarde hemos empezado desde cero con la moto dos. Ese era el plan, poner la moto a mi gusto y poner a punto las dos", indicó Pedrosa, que con la primera montura logró un mejor registro de 1.35.7 y con la segunda completó dos vueltas en 1.35.5.
Satisfecho
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Pedrosa se mostró muy satisfecho con el trabajo realizado e indicó: "ya tengo ganas de verme con todo el mundo en los entrenamientos IRTA" que se celebran en el Circuito de Cataluña la próxima semana.
Por detrás del piloto de Telefónica se situaron los dos del Fortuna Honda. Jorge Lorenzo, a cinco décimas, y el valenciano Héctor Barberá a ocho. El vigente campeón del mundo de 125cc, Andrea Dovizioso, fue cuarto y el castellonense Alex Debón quinto, igualado con el compañero de Pedrosa, el japonés Hiroshi Aoyama que protagonizó dos caídas durante la tarde, ambas sin consecuencias.
