El 24/6 de la Titan Desert
Este domingo arranca la 21ª edición de la Titan Desert Marruecos. Seis días de prueba, con seis etapas y más de 580 kilómetros por recorrer.
La Titan Desert Marruecos 2026 ya está lista para pedalear. Este domingo, a las 8:00, se dará el pistoletazo de salida a la primera etapa de la 21ª edición y lo hará repleta de ilusión. Hasta 475 Titanes (424 hombres y 51 mujeres) se pondrán en marcha con la ambición de cruzar la meta, el viernes, en Maadid. En el pelotón, ciclistas de renombre como Luis León Sánchez, Luis Ángel Maté y Jonathan Castroviejo.
Se trata de una prueba de contrastes, que se vive durante las 24 horas del día y de primeras veces. Como que hay hasta 158 ciclistas que debutan en una Titan Desert Marruecos. El participante más veterano es Ramón Vilella (74 años) y el más joven Max Misser (17 años). En cuanto a la participante más veterana es Conchita Gassó (66 años) y la más joven Amina Chardoui (17 años).
A continuación, las seis etapas de esta Titan Desert Marruecos 2026:
Etapa 1: Boumalne Dades-Boumalne Dades
El pelotón saldrá por pista de montaña para afrontar un tramo de asfalto que les llevará a una sección larga de subida por las montañas del Atlas. Tras unos kilómetros hacia arriba, una bajada técnica hasta el cruce del río N’goum. A partir de ahí se afrontará otro tramo de subida, esta vez por pista en muy buen estado y que acabará en un tramo de kilómetros asfaltados. Los Titanes continuarán en descenso hasta la población de Boutharar, donde se encontrarán con los 4′5 km del Škoda Challenge: una subida de casi 400 metros de desnivel con tramos de hasta el 15% de pendiente. En la cima, el descenso virará hacia el sur. Los siguientes kilómetros serán en un palmeral con continuo suceder de cruces y pequeños puentes sobre canales de agua. El último tramo es de pistas anchas y en buen estado hasta el arco de meta.
Etapa 2: Boumalne Dades-Battou
El pelotón saldrá del hotel con una pequeña neutralizada y enseguida tomará pistas en muy buen estado, siempre en ligera subida, que hará ir ganando desnivel conforme avancen los kilómetros. De allí llegarán a la población de Iknoiun. La etapa sigue y llega la subida más importante del día. Durante varios kilómetros, los Titanes rodarán por una pista en muy buen estado, que abandonarán para afrontar un largo y espectacular descenso hasta el cauce de un rio que recorre un largo cañón. Un tramo estrecho y pedregoso con vistas a todas las montañas que les rodean. Una vez en el cañón, el pelotón rodará unos kilómetros por asfalto hasta llegar a la pista final que conduce al primer campamento real de esta edición.
Etapa 3: Battou-Sidi Ali Tafroute
La etapa arranca por una pista muy pedregosa y secundaria hasta una carretera comarcal. Unos pocos kilómetros de asfalto que llevará a los Titanes a una larga pista ancha y bien marcada que se adentrará en el puro desierto de largas rectas y pistas sin apenas desnivel. La ruta continúa y llega hasta las orillas de un lago salado que se atraviesa en diagonal antes de alcanzar un asfalto por el que se rodará durante unos pocos metros. El último tramo es, seguramente, el que tiene el sector más complicado del día, una zona blanda en un pequeño palmeral que acaba justo delante del campamento de la etapa maratón. Una experiencia única de convivencia y autosuficiencia para todos los Titanes.
Etapa 4: Sidi Ali Tafroute-Merzouga
La etapa comienza con unos kilómetros rápidos por una pista bien marcada y ancha que llevará al pelotón hasta las orillas de oued Gherist. La travesía en este lecho seco no será fácil. Se hace por un trazado muy revirado que va buscando siempre el paso más cómodo hasta alcanzar la aldea de Ramlia. Desde Ramlia cambia el rumbo y se toma dirección norte para circular por una enorme chott (lago seco) que dejará a los Titanes en las afueras de la aldea de Ouzina, otro clásico de la zona. De allí se rueda por una pista que es muy arenosa al principio, pero que luego va cambiando hasta volverse más pedregosa. Sobre ese terreno, se afronta una dura subida y dos descensos técnicos. Después de este punto y hasta meta, la pista va mejorando hasta ser un trazado rápido y limpio. Sin duda el mayor desafío de este año y un recorrido totalmente inédito en la historia de la prueba.
Etapa 5: Merzouga-Merzouga
El recorrido está dividido en dos partes muy diferenciadas y contará con un sector de navegación (en el que los corredores no contarán con una ruta marcada) de unos 20 kilómetros. La salida se realiza por pistas secundarias, junto a canales de riego en una zona de cultivo. El terreno va mejorando hasta llegar al pie del paso de dunas. El paso es de algo menos de 3 kilómetros hasta coronar una duna alta por la que se iniciará un descenso hacia el punto de salida del cordón. A continuación, el pelotón rueda por una zona algo arenosa hasta alcanzar el final del sector de navegación. La segunda parte de la etapa discurre por pistas algo blandas, pero que van endureciéndose conforme avanzan los kilómetros hasta alcanzar la meta en el mismo punto de salida de la mañana.
Etapa 6: Merzouga-Maadid
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El día arranca muy rápido, por pistas anchas y en buen estado que apuntan siempre al norte hasta llegar a las orillas de un gran oued. A partir de este punto, el terreno se va haciendo más lento y mucho más pedregoso. En un punto, el pelotón abandonará la pista principal y afrontará una gran subida muy pedregosa que llevará a un descenso que es inédito en la Škoda Titan Desert Morocco. A partir de este momento, se alternarán pistas rápidas, cauces de rio, un pequeño palmeral y alguna zona blanda hasta alcanzar la clásica meta de Maadid.
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