AS Historia

Se cumplen cinco años de la suspensión del temible Crostis

La cancelación de este tramo de la etapa el 20 de mayo de 2011 se cobró dos víctimas: Angelo Zomegnan, director de la carrera, por mantener el descenso hasta el día anterior pese a su peligrosidad y enfrentarse al pelotón; y Jesús Rubio, fotógrafo de AS, que se rompió la muñeca al recoger estas imágenes.

Alberto Contador quiso reconocer la subida del monte Crostis en 2011, tras disputar la Flecha Valona en abril, pero sólo pudo recorrer cuatro kilómetros, la nieve le impidió ascender hasta la cima.

El peligro del monte Crostis es su sterrato mal compactado en los últimos 2,5 kilómetros, sin vallas, quitamiedos o nada que evitara una caída al vacío, excepto en ciertas zonas o curvas de riesgo máximo que la organización del Giro de Italia instaló.

El peligro del monte Crostis es su sterrato mal compactado en los últimos 2,5 kilómetros, sin vallas, quitamiedos o nada que evitara una caída al vacío, excepto en ciertas zonas o curvas de riesgo máximo que la organización del Giro de Italia instaló.

Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

El peligro del monte Crostis es su sterrato mal compactado en los últimos 2,5 kilómetros, sin vallas, quitamiedos o nada que evitara una caída al vacío, excepto en ciertas zonas o curvas de riesgo máximo que la organización del Giro de Italia instaló.

Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

El peligro del monte Crostis es su sterrato mal compactado en los últimos 2,5 kilómetros, sin vallas, quitamiedos o nada que evitara una caída al vacío, excepto en ciertas zonas o curvas de riesgo máximo que la organización del Giro de Italia instaló.

Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

CICLISMO 11

El peligro del monte Crostis es su sterrato mal compactado en los últimos 2,5 kilómetros, sin vallas, quitamiedos o nada que evitara una caída al vacío, excepto en ciertas zonas o curvas de riesgo máximo que la organización del Giro de Italia instaló.

Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

CICLISMO 11

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

El peligro del monte Crostis es su sterrato mal compactado en los últimos 2,5 kilómetros, sin vallas, quitamiedos o nada que evitara una caída al vacío, excepto en ciertas zonas o curvas de riesgo máximo.

Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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Foto: JESÚS RUBIO / DIARIO AS

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