Los nuevos tornos ‘inteligentes’ del Metro de Madrid
La capital ha estrenado los nuevos tornos inteligentes en las estaciones de Cuatro Caminos y Reyes Católicos. Se suman ya a los 17 situados en Gran Vía.
Metro de Madrid ha incorporado esta semana tornos inteligentes en dos de sus estaciones: Cuatro Caminos (Líneas 1, 2 y 6) y Reyes Católicos (Línea 10), con una inversión de 700.000 euros. Estos tornos de última generación es unen a los 17 ya ubicados en Gran Vía.
Su implantación forma parte de un proyecto que se extenderá, en una primera fase, hasta 2025. Ahora bien, la idea es que este novedoso sistema se incluya en varias estaciones más de la red de metro en los próximos meses y años. Una gran noticia.
Ventajas
Tal y como explica Metro de Madrid en su página web, estos dispositivos modernos “ocupan menos espacio, agilizan los accesos y disponen de un diseño más intuitivo y una pantalla que informa al viajero sobre la admisión del título de transporte empleando gráficos y texto”.
Por si esto fuera poco, incluyen “avisos acústicos y de iluminación led en las puertas y en el suelo, para informar sobre el resultado de la validación”. Además, incorporan la tecnología más moderna disponible en la actualidad para estos sistemas, que, aunque invisible de cara al usuario, es muy útil en la gestión y el mantenimiento de los equipos.
¿Cuántos tornos inteligentes se han instalado?
Otro de los aspectos positivos es que, estos modelos, permitirán, en un futuro próximo, el pago del billete con tarjeta bancaria. Algo que, a su vez, ya está presente en otras ciudades europeas y en muchos más rincones a nivel mundial.
Más concretamente, se han instalado 13 de estos tornos inteligentes en Cuatro Caminos (cuatro de ellos adaptados a personas con movilidad reducida), y 9 en Reyes Católicos. Con los 17 de Gran Vía, hay un total de 39 de aparatos en el Metro de Madrid.
Las fases del proyecto
El proyecto se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-Next Generation EU. En estos dos próximos años, está prevista su instalación en 32 estaciones, para lo que el Gobierno regional invertirá 16 millones de euros.
Todo ello, incluyendo el exhaustivo montaje de 387 accesos inteligentes en Manuel de Falla, Alonso de Mendoza, Juan de la Cierva, Getafe Central, Casa del Reloj, Hospital Severo Ochoa, Menéndez Pelayo y Tres Olivos.
También, en Begoña, Avenida de América, Atocha, Ventas, Duque de Pastrana, Santiago Bernabéu y Diego de León, entre otras. En la segunda fase, que dará comienzo en 2029, se prevé llegar a otras 154 estaciones, lo cual representa la mitad de la red.
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