El cambio de la DGT en los adelantamientos para 2025

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha modificado el reglamento de los adelantamientos en las carreteras de España con el fin de mejorar la circulación de los vehículos en el territorio nacional y evitar lo máximo posible los accidentes de tráfico en nuestro país.

En varias carreteras españolas, y en especial en las autovías, muchos vehículos utilizan en carril izquierdo para adelantar al resto de coches. De esta forma, sobrepasan a los conductores que circulan a una velocidad más lenta. Este adelantamiento, en principio, no genera ningún tipo de problema.

Sin embargo, muchos conductores permanecen el carril izquierdo una vez han adelantado a varios vehículos. Por ello, la DGT multará con 200 euros a todos aquellos que abusen de ese carril y obstaculicen el paso de otros vehículos que circulan a una mayor velocidad. La sanción no conllevará pérdida de puntos.

Así, los conductores deberán abandonar el carril izquierdo una vez hayan rebasado a uno o varios vehículos, volviendo al derecho. De lo contrario, recibirán una sanción económica ejemplar. Sin embargo, hay ocasiones en las que no es legal utilizar el carril izquierdo, aunque sea tan solo para adelantar a un coche.

Según el artículo 37 de la Ley de Circulación, está prohibido adelantar en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, ”y, en general, en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad disponible no sea suficiente para poder efectuar la maniobra”. También hay que dejar libre el carril izquierdo ante la aparición de vehículos prioritarios en servicios urgentes, como una ambulancia.

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