Milei amenaza con cerrar Aerolíneas Argentinas

El futuro de Aerolíneas Argentinas pende de un hilo tras el ultimátum lanzado por el gobierno de Javier Milei. Según las declaraciones del secretario de Transporte, Franco Mogetta, el Ejecutivo planea privatizar la compañía estatal o, de no lograr un acuerdo con sus empleados, proceder a su cierre definitivo. “O se privatiza o se cierra”, sentenció Mogetta en las horas previas a una reunión decisiva entre los sindicatos de la aerolínea y el Gobierno.

El conflicto con los trabajadores de Aerolíneas Argentinas ha sido latente durante las últimas semanas, marcadas por varias huelgas en el sector aéreo. Las autoridades esperan que, en la reunión de este viernes, los sindicatos acepten el plan de privatización, restaurando así la actividad de la aerolínea a su ritmo normal. En caso contrario, el Gobierno iniciará un plan preventivo de crisis que llevaría al cierre de la compañía, la cual actualmente recibe unos 8.000 millones de dólares anuales de las arcas públicas, una cifra que Milei pretende reducir drásticamente.

El secretario de Transporte también adelantó la posibilidad de privatizar Intercargo, la empresa estatal de asistencia en tierra. Mogetta justificó esta decisión señalando la necesidad de desregular el monopolio que Intercargo ostenta en el sector de servicios aeroportuarios, con el objetivo de rebajar los precios de las tarifas y mejorar el acceso para los usuarios. “Es una locura que produce precios ridículamente altos”, afirmó Mogetta.

Las protestas sindicales y el paro de los servicios de rampa en aeropuertos han provocado que pasajeros queden varados en tierra, situación que el gobierno ha calificado de “terrorismo sindical”. En palabras del portavoz del Ejecutivo, Manuel Adorni, “ningún terrorista sindical tomará de rehén a un pasajero”. Según Adorni, la reestructuración de Intercargo será una realidad a corto plazo, lo cual marca, en sus palabras, “el fin de Intercargo tal y como la conocemos”.

La decisión final sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas podría estar definida para el inicio de 2025, en un intento del gobierno de Milei por reducir el gasto estatal y hacer a la empresa más competitiva, sin intervención estatal y sin subsidios.

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