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Declarado un “incidente grave” por la fuga de lubricante en Gibraltar: el casco del OS 35 se parte en dos

Las autoridades han lamentado no haber podido sacar el combustible del buque, pero asegura que no se ha producido ningún derrame de petróleo.

Crew members stand on the half sunken cargo ship OS 35 in Catalan Bay after its collision with LNG tanker ADAM LNG near Gibraltar, August 30, 2022. REUTERS/Jon Nazca
JON NAZCAREUTERS

El Gobierno de Gibraltar ha informado este miércoles de la rotura del casco del granelero OS 35 que permanecía varado en aguas del Estrecho, a orillas del peñón. “El casco del granelero OS 35 se ha roto. Las dos secciones del buque aún no se han separado del todo”, informó el Gobierno de Gibraltar en un comunicado.

“Había un claro riesgo de que esto ocurriera. Por este motivo, se estaba intentando urgentemente extraer el combustible del buque. Esto todavía no ha sido posible. El OS 35 ya está rodeado por una barrera oceánica que debería contener cualquier derrame de petróleo que pueda producirse. No parece que se haya producido ningún derrame de petróleo. Se está vigilando constantemente”, añadió. Según el comunicado, todas las válvulas de combustible estaban aisladas antes de que se produjera la rotura. “Se ha declarado un incidente grave”, según el capitán del Puerto de Gibraltar y los miembros del Consejo de Contingencia.

En cambio, sí se ha producido “una fuga de sustancia del vaso” de “aceite lubricante”, según las primeras investigaciones citadas por el Gobierno de Gibraltar. “Este aceite lubricante se encuentra actualmente dentro de la barrera primaria y se harán todos los esfuerzos posibles para sacarlo del mar utilizando un skimmer y una barcaza de lodo antes de que pueda filtrarse desde el interior de la barrera”, señala el comunicado.

El plan de Gibraltar para evitar que se extienda un posible derrame

En concreto, las autoridades portuarias desplegarán dos embarcaciones en formaciones de ‘U‘ con barreras para acorralar cualquier hidrocarburo que pueda derramarse de la embarcación y que pueda filtrarse desde la barrera primaria. Todas las personas a bordo, un total de 24 tripulantes y 6 inspectores que estaban a bordo en ese momento, han sido evacuadas de forma segura, ha destacado.

La Autoridad Portuaria de Gibraltar (GPA) “está trabajando con los propietarios, los rescatadores y los aseguradores de P&I Club para resolver todos los problemas que puedan surgir ahora”, aseguró el Ejecutivo gibraltareño. Además, se ha convocado una reunión del Consejo de Contingencia y Capitanía Marítima “está tomando medidas para garantizar que se minimice cualquier impacto medioambiental”. Todas las demás operaciones diarias en el puerto de Gibraltar se han detenido para garantizar la disponibilidad de recursos, según el Gobierno de Gibraltar.