Aviso de la DGT: los coches que ven comprometida su circulación en 2023
Casi 4 millones de los 11,5 millones de coches que circulan por las ciudades españolas verán comprometida su circulación al no disponer de etiqueta.
Ya estamos en 2023. Y desde hoy existen nuevas restricciones para los coches más contaminantes. .Y es que la Ley del Cambio Climático y Transición Energética va a obligar a las ciudades de más de 50.000 habitantes a establecer áreas con restricciones de tráfico, también denominadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) para mejorar la calidad del aire.
Los 149 municipios españoles que tienen más de esta población se verán afectados por esta nueva normativa para combatir el cambio climático, lo que conllevará que a partir de 2023 los coches con etiquetas B y C (distintivo ambiental) tendrán restringida la circulación en ciudades con más de 50.000 habitantes por la aplicación de esta ley.
Excepciones
La ley deberá aplicarse en todas las capitales de provincia, a excepción de Soria y Teruel, que no llegan al mínimo de habitantes. Hasta la fecha este tipo de restricciones eran frecuentes en grandes núcleos urbanos como Barcelona y Madrid. En la actualidad, gran parte de los españoles deberán adaptarse a la normativa.
De hecho, casi 4 millones de los 11,5 millones de coches que circulan por las ciudades españolas verán comprometida su circulación al no disponer de etiqueta. Es decir, según las estimaciones de los expertos, se calcula que hasta el 30% de los vehículos actuales tendrán problemas con la normativa.
Distintivos ambientales
Por ello, es conveniente tener en cuenta el sistema de etiquetado de la DGT para así comprender la esencia del funcionamiento de la normativa. Existen cuatro distintivos ambientales creados en relación al impacto medioambiental de los vehículos:
La mayor parte de los vehículos con estas etiquetas podrán entrar en las nuevas ZBE, pero los coches con distintivos B y C no podrán aparcar. Es más, en las zonas de estacionamiento regulado, aquellos que tienen la etiqueta B recibirán una pequeña multa económica. El resto de vehículos, que se trata del 50% más contaminante, no tendrá derecho a ningún distintivo tras no cumplir los requisitos para ser etiquetado como vehículo limpio.