Así es la luz de emergencia para el coche que va a sustituir a los triángulos de señalización
La señal V16, homologada por la DGT, emite una luz visible a un kilómetro y será obligatoria a partir del 1 de enero de 2024
El Gobierno de España acaba de aprobar la sustitución de los triángulos se señalización obligatorios para indicar la presencia de vehículos detenidos en la carretera por la llamada luz de emergencia V16. Y aunque en un principio el Ejecutivo anunció que el cambio entraría en vigor a partir de 2024, esta nueva señal homologada por la DGT será obligatoria desde el 1 de enero de 2026. A partir de ese momento resultará más seguro (el motivo que ha originado retirar los triángulos) localizar un coche parado durante cualquier trayecto, ya que para colocar esta nueva luz no hará falta bajarse del automóvil.
Los conductores más previsores ya se han lanzado a comprar la señal, que se puede encontrar en varias tiendas online. Además, muchas marcas están comercializando ya sus propios tipos de luces que, no obstante, no varían muchos sus prestaciones de un modelo a otro y cuyos precios oscilan entre los 20 y los 30 euros. En Amazon, por ejemplo, están disponibles las versiones Help Flash Smart (22,99€), NK SOS Road (19,99€), Hero Driver LED V16 (25,35€), PICOYA Drivelit Safe (26,59€), OSRAM Led Guardian (19,95€) y Sumex SOSTRAFIC (27,50€).
En Showroom, sin embargo, nos hemos centrado en la luz de emergencia Help Flash, que tiene una nota media de 4,7 sobre cinco y acumula más de 4.000 valoraciones de los usuarios de esta plataforma virtual. A continuación te contamos sus características más destacadas para que puedas realizar el cambio de señalizaciones cuanto antes.
Gran visibilidad en todas las direcciones
Help Flash es una baliza de emergencia que funciona con una luz blanca autónoma para señalizar cualquier contratiempo con el coche. Puede utilizarse como complemento de los triángulos de preseñalización o de manera exclusiva cuando las condiciones no permitan la instalación de los mismos. Y es que su principal ventaja sobre los triángulos es que su reflector parabólico tipo LED garantiza una óptima dispersión de la luz en 360 grados y alcanza una visibilidad de un kilómetro en condiciones de baja luminosidad, incluso en días de lluvia, nieve, viento o niebla.
“Me gusta mucho su potente luz”, escribe el usuario David en su reseña. A su parecer, la intensidad es “más que suficiente” para su uso en exteriores, ya que tras probarla en casa, ha comprobado que “molesta mucho a la vista”. “El producto es bueno, la idea es mejor y a mí me hace sentir más seguro”, concluye. Una opinión similar sobre tiene el usuario Juan sobre su potencia: “De noche, te deslumbra de la fuerza de luz que tiene”.
Instalación sencilla e inmediata
Uno de los inconvenientes de los triángulos de preseñalización es el tiempo y las complicaciones que pueden suponer su instalación. Por el contrario, la Help Flash utiliza un sistema magnético para adherirse fácilmente a cualquier superficie metálica y, al momento, comenzar a emitir una señal destellante color amarillo. Todo esto, además de su practicidad, también es de gran ayuda en situaciones de estrés, ya que no requiere pasos complejos.
Para ser claro en su reseña, el usuario Cabbai afirma: “La luz de emergencia Help Flash es uno de esos aparatitos que salvan vidas”. Su primera buena impresión se debe a que el dispositivo permite señalizar “sin salir del coche y en unos pocos segundos”. “Sin duda, lo mejor de esta luz de emergencia es su activación automática cuando se adhiere magnéticamente a una superficie metálica. Tan fácil como sacar la mano por la ventanilla del conductor y ponerla en el techo”, reitera. Y respecto a la facilidad de instalación, el usuario Silvestre Montes añade: “Se adhiere sin ningún problema y te permite un plus de seguridad, puesto que las luces se ven bien en cualquier condición climatológica”.
Homologada y durable
Para garantizar su buen funcionamiento, la Help Flash está recomendada y homologada por la DGT (número: IDIADA PC 19010175). Además, funciona con una pila alcalina de 9V 6LR61 (incluida), con la que alcanza una autonomía de 2,5 horas en modo emergencia y hasta de cinco horas en modo linterna, perfecto para labores de reparación en la oscuridad. Y ya que la batería no se sulfata, puede permanecer hasta cuatro años en la guantera del coche lista para su uso.
“Me parece un total acierto el uso de una pila normal que podemos comprar en cualquier sitio”, comenta el usuario Deivid. En su opinión, “cualquier solución con baterías recargables está destinada a la obsolescencia para algo que no vamos a usar más que en contadas ocasiones”. Por su parte, respecto a la homologación, el usuario Rognac escribe: “Ahora que ya está homologado como señalización V16, sólo espero que la DGT no tarde mucho en autorizarla como sustituta de los consabidos triángulos”.
*Las recomendaciones para que las entregas de pedidos online se puedan realizar con total seguridad para repartidores y clientes señalan que se debe evitar el contacto directo entre ambos, mantener la distancia de seguridad y lavarse las manos después de abrir el paquete. Todos los repartidores están instruidos para extremar las precauciones.
*Todos los precios incluidos en este artículo están actualizados a fecha 21-01-2021.