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MOTOGP

Augusto Fernández ya ha cerrado su salto a MotoGP

Acabe como acabe Moto2, Augusto Fernández será el compañero de Pol en el equipo Tech3 para llevar una KTM con los colores de GasGas.

Misano
Misano Adriatico (Italy), 04/09/2022.- Francesco Bagnaia of Italy and Ducati Lenovo Team leads the pack during the MotoGP of San Marino at Marco Simoncelli Circuit in Misano Adriatico, Italy, 04 September 2022. (Motociclismo, Ciclismo, Francia, Italia) EFE/EPA/DANILO DI GIOVANNI
DANILO DI GIOVANNIEFE

La parrilla 2023 de MotoGP ya está cerrada. La última pieza del enorme rompecabezas por colocar era la del sustituto de Remy Gardner en el equipo Tech3, como compañero de Pol Espargaró para llevar una KTM con los colores de GasGas y el elegido ha sido Augusto Fernández, que ya ha cerrado su salto a la clase reina con la fábrica austriaca. El madrileño afincado desde crío en Mallorca subirá a MotoGP al acabar la presente temporada acabe como acabe este curso de Moto2, categoría en la que pelea por el título. Eso sí, subir como campeón se verá recompensado en su contrato, porque doblaría su ficha.

De los 22 pilotos de la parrilla actual, 13 repetirán sillín y 9 lo estrenarán. Todo el mercado quedó condicionado por la espantada de Suzuki, que tenía prácticamente renovados a Joan Mir y Álex Rins y que han encontrado acomodo en el Repsol Honda y en el LCR Honda. Los damnificados, los que se han quedado sin sillín por perder dos plazas en la parrilla han sido Remy Gardner y Darryn Binder, ambos novatos, y el que no sigue por voluntad propia es Andrea Dovizioso, que se retiró ayer al acabar el GP de San Marino.

Los otros 7 pilotos con nuevo destino son Pol Espargaró, Enea Bastianini, Jack Miller, Miguel Oliveira, Raúl Fernández, Álex Márquez y el citado Augusto Fernández.

Otro cambio importante en la parrilla de la próxima temporada será el cambio de Yamaha a Aprilia de la escudería RNF de Razlan Razali, quedándose Yamaha sin equipo satélite, sólo con sus dos motos oficiales en pista, y doblando Aprilia su presencia, de dos a cuatro.

Los equipos de este año y el que viene:

Repsol Honda Team

2022: Marc Márquez y Pol Espargaró

2023: Marc Márquez y Joan Mir

Monster Yamaha

2022: Fabio Quartararo y Franco Morbidelli

2023: Fabio Quartararo y Franco Morbidelli

Lenovo Ducati

2022: Francesco Bagnaia y Jack Miller

2023: Francesco Bagnaia y Enea Bastianini

Aprilia

2022: Aleix Espargaró y Maverick Viñales

2023: Aleix Espargaró y Maverick Viñales

KTM

2022: Brad Binder y Miguel Oliveira

2023: Brad Binder y Jack Miller

Prima Pramac Ducati

2022: Jorge Martín y Johann Zarco

2023: Jorge Martín y Johann Zarco

LCR Honda

2022: Takaaki Nakagami y Álex Márquez

2023: Takaaki Nakagami y Álex Rins

Gresini Ducati

2022: Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio

2023: Fabio Di Giannantonio y Álex Márquez

Tech3 KTM

2022: Remy Gardner y Raúl Fernández

Tech3 GasGas

2023: Pol Espargaró y Augusto Fernández

RNF Yamaha

2022: Andrea Dovizioso y Darryn Binder

RNF Aprilia

2023: Miguel Oliveira y Raúl Fernández

Mooney VR46 Ducati

2022: Marco Bezzecchi y Luca Marini

2023: Marco Bezzecchi y Luca Marini

Suzuki Ecstar

2022: Joan Mir y Álex Rins

2023: Desaparece