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27/27 Vueltas
  • Johann Zarco 40:39.446
  • Francesco Bagnaia +0.201
  • Fabio Di Giannantonio +0.477

MOTOGP | AUSTRALIA

Martinator pasó de primero a quinto en la última vuelta

Apostó por el blando trasero y llegó a tener 3.4 de ventaja en cabeza, pero le sobró un giro y le superaron Zarco, ‘Pecco’, ‘DiGia’ y Binder.

PHILLIP ISLAND
Martín buscó la escapada desde la salida en Australia.
Martín buscó la escapada desde la salida en Australia.WILLIAM WESTAFP

Segundo mazazo consecutivo para Jorge Martín en MotoGP. Si en Indonesia se cayó cuando lideraba con tres segundos de ventaja, en Australia le sobró una vuelta, la última, en la que pasó de primero a quinto, por quedarse sin goma trasera, y recibir así el banderazo a cuadros por detrás de Zarco, Bagnaia, Di Giannantonio y Binder. En clave de título, de reducir a la mitad su desventaja con Pecco a verla disparada a los 27 puntos actuales, pero aún queda campeonato y ha vuelto a demostrar que él es el más rápido de la parrilla en la actulidad. Aunque no siempre gana el más rápido...

Martinator llegó a tener 3.4 de ventaja y lideró desde la salida, partiendo desde la pole, pero fue el único de los de delante que eligió el blando trasero y se quedó sin agarre, mientras que sus cuatro perseguidores optaron por la media y se lo zamparon con facilidad en la última vuelta. Arrancó ese giro definitivo con 0.440 de ventaja sobre la jauría de perseguidores que llevaba a sus espaldas y el primero en hincarle el diente fue su compañero en el Pramac Ducati. Zarco le hizo un interior en la curva 4, de nombre Miller, y eso abrió la puerta también para Bagnaia.

A partir de ahí, ninguna posibilidad de reacción para el madrileño, con menos tracción que sus rivales y víctima también de DiGia y de Binder, éste último ya a la salida de la última curva. Un drama, de los que duelen, porque complica mucho más las posibilidades de título de Jorge. Durante un instante de la carrera, con él primero y el líder quinto, el recorte virtual era de 14 puntos y se ponía a sólo cuatro, lo que era un serio problema para el italiano. Sin embargo, una vez más ha sacado la casta de campeón que lleva dentro para, aprovechándose de las circunstancias, sacar petróleo donde no lo había y salir más líder de otra carrera que no parecía para él.

En cuanto a Zarco, hizo lo que tenía que hacer. El compañero de Martín en el Prima Pramac no hubiera podido hacer de tapón para los lobos que tenía a sus espaldas y, de no haber sido él quien tirara a por Jorge, hubieran sido ellos. Además, tras 11 segundos puestos aún perseguía su primera victoria en la clase reina, y ya la tiene.

El español cruzó la meta a un segundo de la cabeza y tras él completaron las diez primeras plazas Bezzecchi, Miller, Aleix, Álex Márquez y Bastianani. Maverick fue 11º, algo impensado vistos sus buenos entrenamientos, Márquez 15º, Raúl Fernández 16º, Pol 18º y no acabaron por caída Mir y Agusto Fernández.

Comentar que la carrera de Marc fue muy animada en las primeras vueltas y que llegó a ponerse quinto, pero entre que también optó por el neumático blando trasero, craso error, y que con esta Honda siempre va a menos, acabó diluyéndose en el fondo del pelotón en un día difícil de olvidar, y duro, para todos los que desean el título de Martinator.

Clasificación GP
pos piloto
1
Johann Zarco
2
Francesco Bagnaia
3
Fabio Di Giannantonio
4
Brad Binder
5
Jorge Martin
6
Marco Bezzecchi
7
Jack Miller
8
Aleix Espargaró
9
Álex Márquez
10
Enea Bastianini
pos piloto Esc Tiempo
1
Johann Zarco
DUCATI 40:39.446
2
Francesco Bagnaia
DUCATI +0.201
3
Fabio Di Giannantonio
DUCATI +0.477
4
Brad Binder
KTM +0.816
5
Jorge Martin
DUCATI +1.008
6
Marco Bezzecchi
DUCATI +8.827
7
Jack Miller
KTM +9.283
8
Aleix Espargaró
APRILIA +9.387
9
Álex Márquez
DUCATI +9.696
10
Enea Bastianini
DUCATI +12.523
pos piloto
1
Johann Zarco
2
Francesco Bagnaia
3
Fabio Di Giannantonio
4
Brad Binder
5
Jorge Martin
6
Marco Bezzecchi
7
Jack Miller
8
Aleix Espargaró
9
Álex Márquez
10
Enea Bastianini
pos piloto Esc Pts
1
Johann Zarco
DUCATI 25
2
Francesco Bagnaia
DUCATI 20
3
Fabio Di Giannantonio
DUCATI 16
4
Brad Binder
KTM 13
5
Jorge Martin
DUCATI 11
6
Marco Bezzecchi
DUCATI 10
7
Jack Miller
KTM 9
8
Aleix Espargaró
APRILIA 8
9
Álex Márquez
DUCATI 7
10
Enea Bastianini
DUCATI 6
pos piloto
1
Johann Zarco
2
Francesco Bagnaia
3
Fabio Di Giannantonio
4
Brad Binder
5
Jorge Martin
6
Marco Bezzecchi
7
Jack Miller
8
Aleix Espargaró
9
Álex Márquez
10
Enea Bastianini
pos piloto Esc Tiempo
1
Johann Zarco
DUCATI 40:39.446
2
Francesco Bagnaia
DUCATI +0.201
3
Fabio Di Giannantonio
DUCATI +0.477
4
Brad Binder
KTM +0.816
5
Jorge Martin
DUCATI +1.008
6
Marco Bezzecchi
DUCATI +8.827
7
Jack Miller
KTM +9.283
8
Aleix Espargaró
APRILIA +9.387
9
Álex Márquez
DUCATI +9.696
10
Enea Bastianini
DUCATI +12.523
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Clasificación Mundial
pos piloto
1
Francesco Bagnaia
2
Jorge Martin
3
Marco Bezzecchi
4
Brad Binder
5
Johann Zarco
6
Aleix Espargaró
7
Maverick Viñales
8
Luca Marini
9
Jack Miller
10
Fabio Quartararo
pos piloto Esc Pts
1
Francesco Bagnaia
DUCATI 366
2
Jorge Martin
DUCATI 339
3
Marco Bezzecchi
DUCATI 293
4
Brad Binder
KTM 224
5
Johann Zarco
DUCATI 187
6
Aleix Espargaró
APRILIA 185
7
Maverick Viñales
APRILIA 170
8
Luca Marini
DUCATI 148
9
Jack Miller
KTM 144
10
Fabio Quartararo
YAMAHA 134
pos escudería
1
DUCATI
2
KTM
3
APRILIA
4
YAMAHA
5
HONDA
pos escudería Esc Pts
1
DUCATI
DUCATI 552
2
KTM
KTM 296
3
APRILIA
APRILIA 274
4
YAMAHA
YAMAHA 214
5
HONDA
HONDA 150
pos piloto
1
Francesco Bagnaia
2
Jorge Martin
3
Marco Bezzecchi
4
Brad Binder
5
Johann Zarco
6
Aleix Espargaró
7
Maverick Viñales
8
Luca Marini
9
Jack Miller
10
Fabio Quartararo
pos piloto Esc Pts
1
Francesco Bagnaia
DUCATI 366
2
Jorge Martin
DUCATI 339
3
Marco Bezzecchi
DUCATI 293
4
Brad Binder
KTM 224
5
Johann Zarco
DUCATI 187
6
Aleix Espargaró
APRILIA 185
7
Maverick Viñales
APRILIA 170
8
Luca Marini
DUCATI 148
9
Jack Miller
KTM 144
10
Fabio Quartararo
YAMAHA 134
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