La esperada victoria de Márquez está más cerca

No pudo ser, pero faltó poco y quedó claro que cada vez está más cerca la primera victoria de Marc Márquez con la Ducati. Hace 917 días de la última vez, cuando ganó en Misano 2, en septiembre de 2021, y en el GP Estrella Galicia 0,0 de España le faltaron sólo 372 milésimas para volver a lograrlo. Se lo impidió Francesco Bagnaia, que demostró que no es bicampeón de MotoGP por casualidad, y logró un importantísimo triunfo que le revitaliza en la pelea por el título.

Ayudó mucho a ello la caída de Jorge Martín cuando lideraba, en la curva 6 (Pedrosa). Fue en la vuelta 11, la misma en la que se cayó Marc en Austin, también liderando, y con un Bagnaia a su rueda que se le abrían las puertas del cielo. Parecía el que del Ducati Lenovo tendría una carrera fácil a partir de ahí, porque sus perseguidores ya estaban algo cortados, pero que va...

Sin Martinator en la carrera, Márquez iba tercero a dos segundos de la cabeza. Tenía que deshacerse de Bezzecchi como fuera, y así lo hizo, con un preciso interior en la curva en la que se había caído el madrileño, en la vuelta 14. A partir de ahí, con todo a por un Pecco al que llegó adelantar a la 21, a cinco del final. Fue en la 9 (Nieto), donde se había caído en el esprint liderando, y el #1 le devolvió la maniobra inmediatamente, aguantando por dentro en la 10 (Peluqui), y llegándose a tocar, como se vio luego en el mono marcado de Marc. Fue brutal ver a los dos en paralelo, codo con codo y carenado con carenado.

En el siguiente giro, volvió el español volvió a sobrepasarle por un instante, en el mismo punto, pero algo colado, y el italiano recuperó la posición para volver a tirar con todo y marcar a continuación la vuelta rápida de carrera que le llegó a dar medio segundo de ventaja para afrontar la última vuelta. En ella, Marc hizo su vuelta rápida personal, pero sólo le dio para recortar hasta ese 0.372 de diferencia que no le quitó las ganas de celebrar en la vuelta de honor, y en el podio, donde se pudo en modo bailongo y lució la bandera de España.

El del Gresini Racing lo dio todo también con los aficionados al acabar la carrera, subiéndose a las vallas para celebrar junto a la mejor afición del mundo lo más cerca posible. No les pudo regalar la victoria en esta ocasión, pero sí les dejó la sensación de que llegará cualquier día. Eso lo saben todos.

El podio lo completó Bezzecchi, el primero del año para él, sin que nadie le inquietara por detrás, porque Álex Márquez acabó cuarto a 3.3 del italiano y a 7.2 de la cabeza. Buen cuarto para él, por delante de Bastianini, Binder, Di Giannantonio, Oliveira, Maverick y Acosta, que cerró las 10 primeras plazas. Al Tiburón le penalizó la caída sufrida en el warm up, en la que sufrió una subluxación mandibular. Más atrás acabaron Raúl Fernández 11º, Mir 12º y Rins 13º. Se retiró Augusto, que fue sancionado por saltarse la salida, y se cayeron Pedrosa (curva 8 cuando rodaba 12º en la cuarta vuelta) y Aleix, que se llevó con él a Zarco.

La próxima cita será en Le Mans dentro de dos semanas, donde Martín seguirá llegando líder, ahora con 17 puntos sobre Bagnaia y donde también habrá mucho público, aunque difícilmente tanto como los 144.678 que han abarrotado el domingo al Ángel Nieto de Jerez.

Clasificación GP

pos piloto
1 Francesco Bagnaia
2 Marc Márquez
3 Marco Bezzecchi
4 Álex Márquez
5 Enea Bastianini
6 Brad Binder
7 Fabio Di Giannantonio
8 Miguel Oliveira
9 Maverick Viñales
10 Pedro Acosta

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Francesco Bagnaia	DUCATI	40:58.053
2 Marc Márquez	DUCATI	+0.372
3 Marco Bezzecchi	DUCATI	+3.903
4 Álex Márquez	DUCATI	+7.205
5 Enea Bastianini	DUCATI	+7.253
6 Brad Binder	KTM	+7.801
7 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	+10.063
8 Miguel Oliveira	APRILIA	+10.979
9 Maverick Viñales	APRILIA	+11.217
10 Pedro Acosta	KTM	+20.762

pos piloto
1 Francesco Bagnaia
2 Marc Márquez
3 Marco Bezzecchi
4 Álex Márquez
5 Enea Bastianini
6 Brad Binder
7 Fabio Di Giannantonio
8 Miguel Oliveira
9 Maverick Viñales
10 Pedro Acosta

pos piloto	Esc	Pts
1 Francesco Bagnaia	DUCATI	25
2 Marc Márquez	DUCATI	20
3 Marco Bezzecchi	DUCATI	16
4 Álex Márquez	DUCATI	13
5 Enea Bastianini	DUCATI	11
6 Brad Binder	KTM	10
7 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	9
8 Miguel Oliveira	APRILIA	8
9 Maverick Viñales	APRILIA	7
10 Pedro Acosta	KTM	6

pos piloto
1 Francesco Bagnaia
2 Marc Márquez
3 Marco Bezzecchi
4 Álex Márquez
5 Enea Bastianini
6 Brad Binder
7 Fabio Di Giannantonio
8 Miguel Oliveira
9 Maverick Viñales
10 Pedro Acosta

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Francesco Bagnaia	DUCATI	40:58.053
2 Marc Márquez	DUCATI	+0.372
3 Marco Bezzecchi	DUCATI	+3.903
4 Álex Márquez	DUCATI	+7.205
5 Enea Bastianini	DUCATI	+7.253
6 Brad Binder	KTM	+7.801
7 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	+10.063
8 Miguel Oliveira	APRILIA	+10.979
9 Maverick Viñales	APRILIA	+11.217
10 Pedro Acosta	KTM	+20.762

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Clasificación Mundial

pos piloto
1 Jorge Martin
2 Francesco Bagnaia
3 Enea Bastianini
4 Pedro Acosta
5 Maverick Viñales
6 Marc Márquez
7 Brad Binder
8 Aleix Espargaró
9 Marco Bezzecchi
10 Fabio Di Giannantonio

pos piloto	Esc	Pts
1 Jorge Martin	DUCATI	92
2 Francesco Bagnaia	DUCATI	75
3 Enea Bastianini	DUCATI	70
4 Pedro Acosta	KTM	69
5 Maverick Viñales	APRILIA	63
6 Marc Márquez	DUCATI	60
7 Brad Binder	KTM	59
8 Aleix Espargaró	APRILIA	39
9 Marco Bezzecchi	DUCATI	36
10 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	34

pos escudería
1 DUCATI
2 KTM
3 APRILIA
4 YAMAHA
5 HONDA

pos escudería	Esc	Pts
1 DUCATI	DUCATI	400
2 KTM	KTM	167
3 APRILIA	APRILIA	137
4 YAMAHA	YAMAHA	31
5 HONDA	HONDA	21

pos piloto
1 Jorge Martin
2 Francesco Bagnaia
3 Enea Bastianini
4 Pedro Acosta
5 Maverick Viñales
6 Marc Márquez
7 Brad Binder
8 Aleix Espargaró
9 Marco Bezzecchi
10 Fabio Di Giannantonio

pos piloto	Esc	Pts
1 Jorge Martin	DUCATI	92
2 Francesco Bagnaia	DUCATI	75
3 Enea Bastianini	DUCATI	70
4 Pedro Acosta	KTM	69
5 Maverick Viñales	APRILIA	63
6 Marc Márquez	DUCATI	60
7 Brad Binder	KTM	59
8 Aleix Espargaró	APRILIA	39
9 Marco Bezzecchi	DUCATI	36
10 Fabio Di Giannantonio	DUCATI	34

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