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MOTOGP | GP DE LAS AMÉRICAS

Márquez gana y es más líder

En una carrera en la que se cayeron, entre otros, Rossi, Pedrosa y Dovizioso, Marc se impuso en solitario en la meta de Austin. Lorenzo fue segundo y Iannone, tercero.

AustinActualizado a
Márquez gana y es más líder

Lo de América, para los americanos no es aplicable para  MotoGP. En el país de las oportunidades, o eso venden, no hay oportunidad para la victoria de ningún otro que no sea Marc Márquez. El del Repsol Honda volvió a ganar en suelo estadounidense, y con rotundidad, para ampliar de ese modo hasta diez su tacada de victorias consecutivas en este país. Es decir, que el ilerdense ha ganado todo lo que ha corrido en Estados Unidos desde 2011 y, como casi siempre, lo hizo de manera inapelable.

Los compañeros del pupilo de Alzamora en el podio fueron esta vez Jorge Lorenzo y Andrea Iannone, el mallorquín a seis segundos de distancia en la línea de meta y el italiano a casi once. Como se ve, no hubo color, y además de las manos de Marc resultó clave la elección de sus neumáticos. A diferencia de Lorenzo, que apostó por el duro tanto delante como detrás, Márquez lo hizo por el blando delante y sólo coincidieron en el trasero. Eso generaba alguna duda de cara al final de carrera para el tetracampeón, pero las disipó al escaparse con ocho segundos de renta que le permitieron regular en el tramo final.

No tuvo opción en ningún momento el vigente campeón de soñar con la victoria y, en días así, fue bueno para él asegurarse los veinte puntos de la segunda plaza. Además, por la mañana había tenido en el warm up una caída, sin consecuencias, pero que le hacía recordar lo importante que era acabar a toda costa después del cero de Argentina. Esa caída, por cierto, resultó como consecuencia de que se le soltara el pitorro del camel back por el que bebe agua. Eso hizo que cayera agua dentro del casco, se desconcentrara y se fuera al suelo.

Mejor caerse ahí, sin duda, que en la carrera, donde luego no hay lugar para la rectificación. Puede dar fe de ello Valentino Rossi, que con problemas de embrague desde la salida se cayó a las primeras de cambio, en la segunda vuelta, cuando rodaba quinto. De ese modo, ya le resultará este año imposible ser tan regular como el pasado. Los que también se cayeron fueron Pedrosa y Dovizioso cuando peleaban por plaza de podio, repitiéndose la mala suerte para el transalpino ya vivida en Argentina. En este caso, fue Dani el que le tiró sin querer al caerse él en la frenada del final de recta, llevándoselo puesto consigo al suelo. El de Honda fue inmediatamente a interesarse por el estado del de Ducati y cuando llegó a boxes tuvo el detalle caballeroso de irse al box de Ducati a disculparse nuevamente con él y con los suyos.

Eso le quitó emoción a la lucha por las plazas de podio, porque a partir de ahí quedaron muy estiradas las posiciones entre Márquez, Lorenzo y Iannone. Donde sí la hubo fue en la pelea por la cuarta plaza, entre las dos Suzuki de Maverick y Aleix. Se la llevó Mack, y eso que acabó muy enfadado con el comportamiento de su neumático trasero.

Con esta carrera se acaba el periplo de tres como aperitivo de la llegada a Europa, donde aparecerá Márquez con un sólido liderato como reflejan los 21 puntos que le saca en estos momentos a Lorenzo al frente de la general. A ver quién es el que le apea del burro a Marc porque, siempre que lideró, salió campeón…

 

CLASIFICACIÓN:

1. Marc Marquez (Honda) 43:57.945
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) a 6.107
3. Andrea Iannone (Ita/Ducati) 10.947
4. Maverick Viñales (Suzuki) 18.422
5. Aleix Espargaro (Suzuki) 20.711
6. Scott Redding (GBr/Ducati) 28.961
7. Pol Espargaro (Yamaha) 32.112
8. Michele Pirro (Ita/Ducati) 32.757
9. Hector Barbera (Ducati) 34.592
10. Stefan Bradl (Ale/Aprilia) 40.211
11. Alvaro Bautista (Aprilia) 45.423
12. Eugene Laverty (Irl/Ducati) 47.127
13. Tito Rabat (Honda) 47.426
14. Yonny Hernandez (Col/Ducati) 51.190
15. Loris Baz (Fra/Ducati) 1’12.929
16. Cal Crutchlow (GBr/Honda) 1:19.252
17. Bradley Smith (GBr/Yamaha) 1:28.036

ASÍ VA EL MUNDIAL:

1. Marc Marquez 66
2. Jorge Lorenzo 45
3. Valentino Rossi (Ita) 33
4. Pol Espargaro 28
5. Dani Pedrosa 27
6. Hector Barbera 25
7. Andrea Dovizioso (Ita) 23
8. Maverick Viñales 23
9. Eugene Laverty (Irl) 21
10. Aleix Espargaro 21
11. Andrea Iannone (Ita) 16
12. Scott Redding (Gbr ) 16
13. Bradley Smith (Gbr) 16
14. Stefan Bradl (Ger) 15
15. Alvaro Bautista 14
16. Michele Pirro (Ita) 12
17. Tito Rabat 11
18. Jack Miller (Aus) 2
19. Yonny Hernandez (Col) 2
20. Loris Baz (Fra) 1


Lo de América, para los americanos no es aplicable para  MotoGP. En el país de las oportunidades, o eso venden, no hay oportunidad para la victoria de ningún otro que no sea Marc Márquez. El del Repsol Honda volvió a ganar en suelo estadounidense, y con rotundidad, para ampliar de ese modo hasta diez su tacada de victorias consecutivas en este país. Es decir, que el ilerdense ha ganado todo lo que ha corrido en Estados Unidos desde 2011 y, como casi siempre, lo hizo de manera inapelable.

Los compañeros del pupilo de Alzamora en el podio fueron esta vez Jorge Lorenzo y Andrea Iannone, el mallorquín a seis segundos de distancia en la línea de meta y el italiano a casi once. Como se ve, no hubo color, y además de las manos de Marc resultó clave la elección de sus neumáticos. A diferencia de Lorenzo, que apostó por el duro tanto delante como detrás, Márquez lo hizo por el blando delante y sólo coincidieron en el trasero. Eso generaba alguna duda de cara al final de carrera para el tetracampeón, pero las disipó al escaparse con ocho segundos de renta que le permitieron regular en el tramo final.

No tuvo opción en ningún momento el vigente campeón de soñar con la victoria y, en días así, fue bueno para él asegurarse los veinte puntos de la segunda plaza. Además, por la mañana había tenido en el warm up una caída, sin consecuencias, pero que le hacía recordar lo importante que era acabar a toda costa después del cero de Argentina. Esa caída, por cierto, resultó como consecuencia de que se le soltara el pitorro del camel back por el que bebe agua. Eso hizo que cayera agua dentro del casco, se desconcentrara y se fuera al suelo.

Mejor caerse ahí, sin duda, que en la carrera, donde luego no hay lugar para la rectificación. Puede dar fe de ello Valentino Rossi, que con problemas de embrague desde la salida se cayó a las primeras de cambio, en la segunda vuelta, cuando rodaba quinto. De ese modo, ya le resultará este año imposible ser tan regular como el pasado. Los que también se cayeron fueron Pedrosa y Dovizioso cuando peleaban por plaza de podio, repitiéndose la mala suerte para el transalpino ya vivida en Argentina. En este caso, fue Dani el que le tiró sin querer al caerse él en la frenada del final de recta, llevándoselo puesto consigo al suelo. El de Honda fue inmediatamente a interesarse por el estado del de Ducati y cuando llegó a boxes tuvo el detalle caballeroso de irse al box de Ducati a disculparse nuevamente con él y con los suyos.

Eso le quitó emoción a la lucha por las plazas de podio, porque a partir de ahí quedaron muy estiradas las posiciones entre Márquez, Lorenzo y Iannone. Donde sí la hubo fue en la pelea por la cuarta plaza, entre las dos Suzuki de Maverick y Aleix. Se la llevó Mack, y eso que acabó muy enfadado con el comportamiento de su neumático trasero.

Con esta carrera se acaba el periplo de tres como aperitivo de la llegada a Europa, donde aparecerá Márquez con un sólido liderato como reflejan los 21 puntos que le saca en estos momentos a Lorenzo al frente de la general. A ver quién es el que le apea del burro a Marc porque, siempre que lideró, salió campeón…