El Autopilot le pasa factura a Tesla: condenada por publicidad engañosa

Últimamente Elon Musk no gana para disgustos. Por un lado, tenemos todas las polémicas relacionadas con Twitter, o el reciente abucheo que recibió el nuevo dueño de esta red social. Y ahora le ha tocado el turno a Tesla, que acaba de recibir un varapalo en los juzgados. Principalmente porque el juez estadounidense Matthew A. Skau ha creado un precedente al dar la razón a un usuario que denunció a Tesla por publicidad engañosa relacionada con el sistema Autopilot. Tesla lleva años alardeando de su sistema de conducción autónoma, donde el propio Elon Musk se ha jactado en varias ocasiones a través de Twitter de las bondades de Autopilot. El problema es que no han cumplido con lo que decían. Y Ian Jordan, el propietario de un Tesla Model 3, no dudó en formular una demanda contra Tesla por publicidad engañosa, y un juez de Washington le ha dado la razón, sentando un precedente que le puede salir muy caro al gigante del motor eléctrico. Tesla prometió en 2016 que Autopilot sería completo La base del problema está en 2016, la fecha en la que Tesla lanzó al mercado sus primeros vehículos eléctricos. En el anuncio, prometieron que su flota de vehículos contaría con todo el hardware necesario para convertirse en autónomos a través de actualizaciones de software. El problema es que Tesla no cumplió su palabra en absoluto. Para empezar, la compañía no tuvo en cuenta los requisitos a nivel tecnológico de un sistema tan completo, y el sistema 2.5 que montaban las primeras generaciones de coches eléctricos no podían cumplir con los requisitos de Autopilot Full Self Driving. Por si no fuera suficiente, Tesla ofreció un modelo de suscripción de 199 dólares mensuales para poder disfrutar de Full Self Driving en Autopilot. Y, lo peor de todo, los usuarios de un modelo con el sistema 2.5 encima debían desembolsar 1.106 dólares para ser actualizados a una versión compatible. Claro está, esto no era lo que prometió la compañía, por lo que el juez ha dado la razón al usuario que demandó al gigante del motor americano, que ahora ha sido condenado por publicidad engañosa relacionada con su sistema de conducción autónoma Autopilot. Destacar que Tesla ya se esperaba esta resolución, por lo que los abogados de Tesla ni se presentaron al juicio. Ahora, la firma deberá devolver los 1.106 dólares que pagó el propietario de un Model S para actualizar el sistema. Pero ahí no acaba el dolor de cabeza de Tesla. Principalmente porque el juez ha dado la razón a Ian Jordan en un apartado clave: la violación de la garantía y pérdida de funcionalidad de su Tesla. Al cambiar a la versión 3.0 perdió algunas características, la radio AM dejó de funcionar. Y encima el cliente tuvo que pagar otros 1650 dólares por la actualización del sistema. Ahora, la compañía ha sido condenada a devolver los 1.650 dólares junto a 500 dólares adicionales por la pérdida de la radio AM. Este juicio puede generar un precedente histórico, por lo que Elon Musk se estará preparando para un aluvión de demandas.

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