Así són los nuevos motores de hidrógeno líquido de Airbus para 2035

Los fabricantes de vehículos están tratando de todas las formas posibles reducir las emisiones nocivas. Cada uno lo hace a su manera y, por supuesto, atendiendo al producto que ponen al consumidor. La mayoría de los coches, por ejemplo, tienden al motor eléctrico, pero esto no se puede aplicar a todos los transportes. Por eso, en Airbus han encontrado una solución para los aviones del futuro y ya está trabajando en los motores de hidrógeno líquido. Los motores de aviones serán más respetuosos con el medio ambiente Una de las cosas que más empresas están intentando asumir es la reducción de la llamada huella de carbono. Para los que no lo sepan, aunque tengan una ligera idea, esto se refiere a la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero que provienen de todas las actividades humanas. Y es que hasta una impresora láser los provoca, motivo por el que Epson dejará de fabricarlas pronto. Pero este compromiso está calando cada vez en más empresas, especialmente en aquellas que tienen un gran impacto dentro del transporte. Muchas de ellas ya han puesto en las carreteras coches con motores eléctricos, algunos propulsados por gas, pero no todos sirven para lo mismo. Esto que se lo digan a la gente de Airbus, quienes están detrás de un proyecto de un motor propulsado por hidrógeno líquido llamado ZEROe. Se trata de una propuesta excelente para eliminar las emisiones de los aviones del futuro sin sacrificar la potencia que necesitan para levantar el vuelo con todos los pasajeros y carga que tengan en su interior. Pero estos nuevos modelos aportarán mucho más a todos los aviones. Resulta que estos trenes motrices, que estarán colocados donde ahora se ubican las turbinas clásicas, dispondrán de cápsulas de hidrógeno líquido que servirá de combustible. Una pila será la encargada de mantener el frío del combustible, pero lo interesante es que el motor eléctrico recibirá la energía eléctrica de la conversión del hidrógeno almacenado en su interior. Este hará que el motor gane fuerza para que el avión pueda alzar el vuelo y mantenerse en el aire. Los primeros modelos llegarán en 2035 Airbus ya está trabajando en este proyecto de motores que se probarán en el modelo A380. Según los primeros avances, estos nuevos motores también ahorrarán espacio en el fuselaje, lo que permitirá ganarlo para espacio de carga y pasajeros. Además, tendrán un sistema modular, por lo que se pueden sustituir unos motores por otros con suma facilidad. Las primeras versiones de prueba estarán listas para el 2026 y no será hasta el 2035 cuando la propia Airbus estima que los primeros A380 estén equipados con esta tecnología.

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