Test Drive Unlimited 2, Impresiones.
Fiestas, casas de ensueño, diversión y coches de lujo a lo largo de la isla de Ibiza son los ingredientes más importantes que componen Test Drive Unlimited 2. Un título de conducción diferente que ya sorprendió a crítica y usuarios con su primera entrega y que promete mejorar todos los aspectos de su antecesor. Nos adentramos en las oficinas de Namco Bandai en Alameda de Osuna (Madrid) para probar la versión beta del título acompañados por Vince Farquharson, productor ejecutivo de Test Drive 2, al que tuvimos la oportunidad de entrevistar.
Como en la primera entrega, Test Drive Unlimited 2 se desarrolla en un entorno abierto que nos proporciona una libertad total a la hora de decidir dónde vamos y que camino elegimos para ello. Esta vez, los chicos de Eden Games, responsables del desarrollo título, han recreado de forma completamente realista la isla de Ibiza, y lo han hecho a partir de multitud de fotografías e imágenes por satélite. El resultado es fantástico, y permite al jugador recorrer la geografía de la isla a través de cientos de kilometros de carretera, tanto asfaltada como off-road, y competir sobre ellas.
Asimismo, Test Drive Unlimited 2 incluirá la conocida isla de Oahu en Hawai, protagonista de la primera entrega de la saga. Con motivo de ello, la isla hawaiana ha sido completamente renovada, y además de las carreteras y lugares presentes en Test Drive, se han incluido nuevos trazados y localizaciones que harán las delicias de los jugadores que ya disfrutaron del título original. Sin embargo, Oahu no estará disponible al inicio del juego, y será necesario alcanzar un determinado nivel para poder ir al aeropuerto y comprar nuestro billete hacia Hawai.
En palabras de Farquharson, esta segunda parte es 'grande, es realmente grande, con cerca de 1.000 Km. de carreteras que podremos recorrer libremente', lo que permite 'una interactividad con el entorno realmente notable'. Si a esto le añadimos un completo trabajo técnico a la hora de diseñar los escenarios, nos encontramos con un juego en el que, además de disfrutar de la conducción, nos deleitaremos con las magníficas vistas que nos ofrecen los distintos paisajes. Y es que recorrer una versión virtual de Ibiza a bordo de un potente y lujoso coche es una experiencia que sólo Test Drive Unlimited 2 nos puede ofrecer.
Preguntando a Vince Farquharson por la elección de la isla española como escenario principal del título, el productor nos dijo que 'queríamos hacer algo en Europa, y pensamos que Ibiza era el escenario perfecto para nuestro juego. Test Drive Unlimited 2 busca el objetivo de que el jugador forme parte de una vida por todo lo alto, con todo tipo de lujos, coches espectaculares etc., y creemos que Ibiza reúne las características necesarias para que esa experiencia de alto nivel de vida se fusione a la perfección con el entorno'. Asimismo, Farquharson señaló que Ibiza es un destino 'popular y muy conocido', lo que facilita que el jugador se integre rápidamente con las posibilidades sociales del juego.
Test Drive Unlimited 2 nos permite llevar una vida de lujo, pero eso no significa que empecemos siendo millonarios. El juego comienza con una fiesta en una fastuosa casa al más puro estilo ibicenco: música electrónica, chicas en bikini, DJ En ese momento, se nos dará la opción de elegir un personaje (nuestro avatar), entre varias personas de la fiesta. Una vez seleccionado, entraremos en el cuerpo de nuestro personaje a través de una vista en primera persona y podremos recorrer libremente los espacios abiertos de la casa. Este modo en tercera persona es el que tendremos posteriormente cuando entremos en un concesionario, una tienda de ropa o nuestra propia casa, y nos permitirá interactuar de forma sencilla con los personajes y elementos del entorno.
En seguida, una mujer nos felicitará en un perfecto español (el juego ha sido doblado y traducido a nuestro idioma) por nuestra fiesta de cumpleaños y nos enseñará su 'regalo': un fabuloso Ferrari California. A continuación, conduciremos el Ferrari durante un pequeño espacio de tiempo, hasta que la imagen se diluye y nos percatamos de que la conducción no era más que un sueño mientras permanecíamos sentados en el habitáculo. Hecha añicos nuestra fantasía, sabremos que no somos más que el chófer de la mujer, y que además, nos han despedido. Sin embargo, en un acto caritativo, nos da la oportunidad de conducir el coche hasta un lugar próximo dónde se va a celebrar una carrera, momento en el que entraremos de lleno en el mundo de la competición callejera con la compra de uno de los tres vehículos iniciales (Lancia Delta, Lotus Esprit y Ford Mustang).
Una vez nos pongamos al volante de nuestro nuevo coche, nos daremos cuenta de que la conducción es algo complicada al principio, y necesitaremos dar unas cuantas vueltas hasta cogerle el truco. La jugabilidad está, como nos comentó Farquharson 'a medio camino entre un simulador y un arcade', lo que hace que el juego no sea muy exigente pero sí lo suficientemente desafiante como para mantener la atención e interés del jugador. Y es que no será lo mismo conducir un vehículo con tracción trasera que otro con tracción a las cuatro ruedas, por lo que cada automóvil tendrá sus propias y únicas características. Asimismo, otros elementos externos al los vehículos, como la lluvia o el tipo de terreno sobre el que rodamos, influirán también en nuestro pilotaje.
Entrando ya en el apartado técnico, nos encontramos con un nivel de diseño de los automóviles muy bueno, especialmente en lo que se refiere a los interiores, que han sido cuidados y detallados al máximo. Es cierto que el modelado de los automóviles no alcanza la enorme calidad que ofrecen títulos como Forza Motorsport 3, pero aún así, el aspecto gráfico está a la altura y más de una vez nos hará quedarnos parados observando nuestros coches. La sensación de velocidad es correcta, y los entornos, como las viviendas, señales de tráfico, vegetación etc., tienen diseños sencillos pero que cumplen a la perfección con su cometido de hacer sentir al jugador dentro de la verdadera isla de Ibiza.
Los daños en lo vehículos son, por lo menos en la versión beta, simples, y se reducen a arañazos y pequeñas abolladuras en la carrocería. Sin embargo, aún no se sabe si la versión final incluirá daños y averías mecánicas que afecten directamente a la conducción de los coches, por lo que de momento, los daños serán meramente estéticos. Asimismo, Test Drive Unlimited 2 incluirá un vistoso sistema de ciclo día y noche, en el que esta última durará dos horas y media de tiempo real. La vida nocturna será otro de los elementos clave del juego, y disfrutaremos de ella con nuevos retos y opciones de ocio.
Otra de las novedades en esta segunda entrega será el sistema FRIM, que nos sumará dinero directamente a nuestra cuenta mientras conducimos y hacemos adelantamientos, derrapes y saltos en cambios de rasante. Las maniobras se acumularán en forma de combo, pero perderemos todo el dinero si chocamos contra otro vehículo o algún elemento del escenario. La policía también estará presente en esta segunda entrega de la saga Unlimited, pero lo hará de forma puntual para, como nos dijo Farquharson, 'no agobiar al jugador y entorpecer la experiencia de juego'.
Test Drive Unlimited 2 incluirá también un completo sistema de niveles de experiencia que se irá incrementado a medida que ganamos carreras, realicemos determinadas acciones sociales o nos saquemos los distintos carnés de habilidad en la escuela de conducción. Esta última opción es otra de las novedades de esta segunda parte, y es un modo de juego al más puro estilo Gran Turismo que nos enganchará (o frustrará) a la hora de superar los retos de pilotaje que se nos presentan. Estos avances de nivel conforman un nivel global que a medida que se incrementa nos permitirán acceder a nuevos coches, ropa, casas etc.
Pero todo este despliegue de medios quedaría totalmente vacío sin un modo online a la altura. Y es precisamente en el multijugador dónde la experiencia Test Drive se multiplica y nos atrapa. En palabras de Vince Farquharson, 'el nivel de socialización en el modo multijugador de Test Drive 2 es muy elevado' lo que nos permitirá 'tanto retar al resto de jugadores a una carrera dándoles las luces como simplemente montarnos de copiloto en el vehículo de otra persona y disfrutar de las vistas'. En este sentido, las posibilidades son enormes, lo que nos mantendrá a los jugadores horas y horas pegados a la pantalla.
La posibilidad de crear nuestros propios clubs y de invitar a través de nuestra cuenta de Facebook a otros jugadores para que se unan a él, es solo una muestra de la enorme interactividad y participación que pueden tener los jugadores con Test Drive Unlimited 2. Además, podremos realizar fotografías de nuestros fabulosos coches y compartirlas con nuestros amigos. La interfaz en el modo online es sencilla y muy intuitiva, y como nos comentó Farquharson, 'tendremos ventanas de Chat y otros elementos de comunicación' para hablar con el resto de jugadores mientras permanecemos en el modo en primera persona.
La ausencia de multijugador offline, junto con algunos fallos gráficos, de ralentización y los temibles dientes de sierra (suponemos que debido a ser una versión beta) son de las pocas pegas que por el momento podemos ponerle a Test Drive Unilimited 2. Sin duda, esta segunda parte es un soplo de aire fresco en lo que a juegos de conducción se refiere y una muy buena opción para aquellos jugadores que quieran disfrutar de coches de ensueño, un completo modo online y una vida de lujo virtual en Ibiza y Hawai. Por el momento, habrá que esperar hasta el primer trimestre de 2011, fecha en la que esta previsto que Test Drive Unlimited 2 llegue al mercado para Xbox 360, Playstation 3 y PC.
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