Conducción: Adrenalina hasta 2010
Juegos de carreras. Desde turismos hasta karts. La sensación de velocidad es vitamina para el jugador, así que nos daremos una vuelta para ver los títulos del género que más interés levantan para los próximos meses...
Las carreras. Cómo nos suele gustar a los jugones un buen 'racing game'. Ya sea de turismos, de motos, de fórmula 1, de naves tipo 'Wipeout', o de Karts al más puro estilo Mario, ya sea arcade o simulador. La forma más directa de competir, más rápida y más divertida es corriendo. La sensación de velocidad (grande F-Zero), de ir a todo trapo, controlando un vehículo por pistas delimitadas o bien para ir de un punto A a otro B según nuestro criterio. No todos podemos ser pilotos de rallies, de MotoGP o de camiones. Para ello, dentro de nuestras limitaciones, podemos ser el mejor piloto virtual que haya parido madre.
Y no nos limitamos a condiciones realistas, ni mucho menos. Los primeros 'BurnOut' nos elevaron la adrenalina a tope, 'Wipeout' nos permitió hacer 'loops' por pistas llenas de curvas estratosféricas, y 'Mario Kart' nos animaba a compartir risas y piques con nuestros amigos, como después hizo también nuestro amigo Crash Bandicoot. En definitiva, cualquier forma de hacer una carrera contra otros competidores, ya sea simultáneamente o intentando marcar el crono más bajo como hacíamos con el genial 'Colin McRae', nos llena a tope.
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Durante estos años hemos podido probar de todo un poco. Carreras de turismos, juegos de tuning, de karts, rallies, F1, de motos, de naves, de quads,... grandes juegos que englobaban multitud de opciones (en este aspecto el campeón es la saga de Kazunori Yamauchi para las PlayStation) y los que se centraban en una disciplina concreta (el genial pero difícil 'Richard Burns Rally'), simuladores exigentes en PC y arcades irresistibles como 'OutRun'. Ahora haremos un viaje por los futuros títulos que llegarán durante los próximos meses, según orden de interés y de expectativas. Qué podemos esperar, qué nos gustaría ver, y qué echaremos de menos.
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Lo cierto es que, a primera vista, tendremos cubiertos casi cualquier subgénero dentro de los juegos de carreras. Además, estaremos preparados para la llegada de dos títulos muy esperados por los usuarios de las dos consolas más potentes (por su exclusividad), por la intriga de ver qué es capaz de hacer Codemasters con la licencia de la F1, por esa pequeña joya que parece va a ser 'ModNation Racers' o cómo se lleva a una portátil un juego como 'MotorStorm'. Cualquiera de los títulos aparecidos en este reportaje parece que tendrá su club de fans, y en un número no precisamente pequeño...
Pasemos a la cabina, ajustémonos el cinturón de seguridad, comprobemos niveles, presión y aceite. El turbocompresor está a tope, los alerones alineados para la pista por la que vamos a ir, la altura al suelo la justa (excepto por el salto de 50 metros que vamos a dar) y el dedo en el 'start engine'. La competición por el juego de carreras más esperado comienza... YA!!!!
10ª POSICIÓN.- SONIC & SEGA ALL-STARS RACING
En el más puro estilo 'Mario Kart' nos llegará este arcade de SEGA donde Sonic y demás fauna videojueguil de la casa nipona se enzarzarán en carreras llenas de circuitos enrevesados, trampas por doquier, ítems por recoger y muchas copas por ganar. Cada personaje poseerá un vehículos personalizado, y ataques especiales individuales. Además, los ítems repartidos por los entornos nos permitirán atacar y defendernos de los demás contrincantes (8 jugadores on-line y 4 en split-screen) gracias a la variedad de acciones que podremos realizar con ellos. Las pistas tendrán temas diferentes cada una de ellas, centrándose en unos entornos específicos en cada caso, y serán de un diseño muy rebuscado para conseguir una diversión acorde al control que pretenden incluir. La diversión está asegurada, aunque no sabemos cómo responderá el usuario ante la avalancha de títulos arcade que verán la luz entre finales de este año y principios de 2010... tiempo al tiempo.
9ª POSICIÓN.- SPLIT/SECOND
Los creadores del excelente PURE, Black Rock Studios, nos traen un arcade de conducción con mucha acción que estará en las tiendas allá por el primer trimestre del 2010. SPLIT/SECOND nos traslada a una ciudad imaginaria donde las carreras no son sólo llegar el primero. En estas competiciones también tendremos que realizar acciones de lo más espectacular que podamos imaginar. Ya sea en plan caos y destrucción, o haciendo piruetas con el coche, el juego no nos dejará margen para el respiro desde el mismo momento en que comience la competición. Para ello se está diseñando una mecánica de juego basada en eventos que se van activando según vayamos rellenando una barra que se divide en tres partes. Cada parte rellenada en carrera nos permite activar acciones a realizar u objetivos que cumplir.
Visualmente promete un acabado brillante, lleno de entornos destruíbles, explosiones encadenadas y sensación de velocidad altísima. Con el motor gráfico de Pure, del cual destacamos en su momento su gran poder para manejar entornos de grandes dimensiones sin caer en ningún momento la tasa de cuadros por segundo, Split/Second promete acción sin complejos. Con vehículos y entornos completamente imaginarios, para no tener problemas a la hora de desarrollar y diseñar tanto los circuitos como la deformación de los vehículos, se presenta a priori para principios de año como una buena baza arcade para después de las tranquilas fiestas navideñas. Según vayamos probando versiones pulidas os iremos haciendo saber nuestras impresiones, pero a bote pronto la idea no está nada mal
8ª POSICIÓN.- BLUR
Bizarre Creations, autores de la saga Project Gotham Racing, abandona toda realidad existente en sus anteriores juegos y se tiran también de cabeza a la vertiente arcade con todas las de la ley. BLUR es un cruce entre su anterior saga PGR y Mario Kart. Con esto queremos decir que estamos ante un juego de conducción ultrarápida con uso intensivo de ítems que estarán repartidos por las pistas. Podremos coger hasta 3 distintos y utilizarlos como buenamente queramos. Lanzamisiles, blindaje, rayo paralizante,
hay multitud de armas y defensas a utilizar entre los más de 70 coches reales licenciados para 'hacer el cabra' en el nuevo proyecto de Bizarre. Estaremos además, en 14 entornos reales y reconocibles, destacando nuestra patria ciudad Condal para el disfrute de los barceloneses en particular y de los españoles en general.
Las carreras, frenéticas y rapidísimas según sus creadores, estarán compuestas por 20 corredores simultáneos (ya sea para los modos on-line u off-line), con una IA que están preparando a fondo para que su diseño nos deje perplejos en el uso y abuso de los ítems, además de una conducción que nos obligue a tener mucho cuidado de ellos. La mecánica de juego nos obligará a realizar ciertas tareas secundarias al mismo tiempo que intentamos ser los primeros en llegar a la meta sanos y salvos. Técnicamente no parece que vaya a ser un nuevo referente en el género, ya que aunque PGR4 cumplía sobremanera, la utilización del mismo motor gráfico asegura pulcritud y una presencia estable, pero no destaca como sí los hacen los primeros de la lista. Con todo, puede ser un gran arcade de conducción para los últimos meses del año para los poseedores de Xbox360 y PS3.
7ª POSICIÓN.- F1 2009/2010
Si bien este juego puede no ser el más deseado por la mayoría de usuarios, sí creemos que está entre los que más interés despierta por saber el resultado final. Después de unos años con la licencia en exclusiva por parte de SONY, ahora Codemasters se ha hecho con el campeonato mundial de fórmula 1, con Alonso, Raikkonen, Lewis y el nuevo 'jefe' Button a la cabeza. Después de unos días donde la incertidumbre por el resultado de las negociaciones entre la FIA y la FOTA acabaron en un más que lógico entendimiento, todo está pendiente por ver el resultado final que conseguirán los británicos creadores de juegos como 'Colin McRae', 'Toca Race Driver' o 'Grid' con las dos versiones previstas: una que saldrá este año para PSP y Nintendo Wii, y otra con más 'chicha' para PS3, Xbox360 y PC durante el 2010.
Por ahora poco se sabe de los juegos, excepto que las versiones que saldrán este año tendrán una tendencia más 'light' y serán más arcade que las versiones del próximo curso. Las pocas imágenes que se han visto hasta ahora no permiten que los desarrolladores saquen pecho con el resultado visual, pero esperaremos a ver cómo se mueve, cómo se siente y sobre todo, si el conjunto global permite que, siendo más o menos arcade, podamos decir que estamos ante un juego de F1 que cumple con todo lo bueno de la licencia. Con respecto a las versiones 'mayores', aquí sí que exigiremos un nivel muy alto, tanto para los que gusten de una simulación seria como para los que sólo quieran aprovechar un par de aspiraciones al día. Esperamos además unas completas opciones on-line para disfrutar de GP's con los amigos, poder correr mundiales enteros, hacer una comunidad de usuarios, etc. Dentro de unos meses sabremos más sobre estos prometedores proyectos.
6ª POSICIÓN.- MOTORSTORM ARTIC EDGE
Realmente, si hubo un juego que nos sorprendió a todos cuando oímos hablar de él, y vimos el resultado en la pequeña gran pantalla de la PSP, ése fue Motorstorm Artic Edge. La tercera entrega de la saga 'Motorstorm' llegará en exclusiva para PSP y PS2, y por lo que hemos podido ver presentará un apartado técnico de impresión. Además, para darle un aire totalmente independiente de las dos versiones anteriores aparecidas en PS3, se ha creado un nuevo entorno donde realizar las carreras. Ahora estaremos muy lejos de los paradisíacos entornos de 'Pacific Rift', y también a mucha distancia de los desfiladeros del primer juego. Evolution Studios, en sus dos primeras incursiones, nos habían llevado de paseo a entornos más o menos conocidos por su superficie, pero BigBig Studios, los responsables de esta entrega, nos embarcan hacia unos parajes mucho más extremos: la nieve y el hielo de Alaska.
Como siempre en MotorStorm, la esencia del juego es clara: todo vale. Desde empujar a los demás vehículos por terraplenes, coger atajos, utilizar el entorno para dificultar el paso de los demás, y en este Artic Edge podremos utilizar la nieve acumulada en alturas superiores a la nuestra para provocar avalanchas y que éstas sepulten a nuestros contrincantes. Las 12 pistas diferentes que poseerá este MotorStorm (con sus correspondientes modos espejo que al tener otro sentido de carrera encontraremos otros atajos y posiciones de elementos del entorno para utilizar) están para ser recorridas con los distintos tipos de vehículos que son sello de la casa, en este caso tendremos 8 clases distintas para correr, en los que destacan por el especial entorno las motonieves y los coches oruga. Cada clase poseerá 3 vehículos, así que tendremos más de 20 vehículos con los que correr. Técnicamente, por lo que hemos podido ver, la PSP vuelve a dar el 110% de su potencia, con una velocidad asombrosa para todo lo que pone en pantalla. Atentos a este juego, porque puede ser el rey de las carreras para las portátiles.
5ª POSICIÓN.- MODNATION RACERS
Lo que muchos han dado en llamar 'un cruce entre Little Big Planet y Mario Kart' ha mostrado sus poderes en el E3. Un editor potentísimo tanto para personajes, como para vehículos y, sobre todo, para escenarios. Podremos modelar circuitos según altura, trazado, superficie, elementos adyacentes, vegetación,... incluso meter en la pista NPC's y elementos que puedan interferir en la carrera (rebaños de cabras, troncos de árboles caídos,
). También podremos variar la hora de la carrera, con su consiguiente iluminación específica, y añadir ítems, armas, efectos (caminos mojados, tornados pasando por una zona específica,
), y otros elementos que hagan de nuestro circuito el más poblado de la red.
Y es que la clave de ModNation Racers es su potencia para juego on-line. Compartir carreras, invitar a amigos, visitar circuitos diseñados por otros usuarios,... la explotación del usuario que puede llevar a cabo con este título es superior incluso al juego de MediaMolecule, ya que la diversión es más inmediata y las posibilidades de personalización son mayores. Si a esto le añadimos un estilo 'cartoon' con toda la potencia de procesado de PS3, que se ha visto en la demo de la conferencia de SONY con una sensación de velocidad desquiciante, así como un control 100% arcade (no podía ser menos) pero con personalidad propia, podemos estar ante un auténtico juegazo que sea de los más jugados por méritos propios. Veamos si cumplen todo lo que han prometido, por que es mucho y muy bueno...
4ª POSICIÓN.- COLIN McRAE DiRT2
Hace 2 años, el primer 'DiRT' nos había dejado con la miel en los labios en varios aspectos, algunos de ellos muy importantes. Sin embargo, el núcleo del juego era bueno, pero la esencia de los rallies y el traspaso de ello a la pantalla y al control por parte de los usuarios acabó por frustar un juego que prometía un nivel excelso. Ahora, con la segunda parte y como homenaje al gran piloto escocés fallecido en un accidente de helicóptero, Codemasters quiere echar el resto para lograr el reconocimiento que se merece una saga que nos abrió el mundo de los rallies 'serios' a muchos jugones. Aún con la nueva mecánica de juego, con carreras de distintos vehículos en circuitos cerrados o tramos, también tendremos opción de correr al más puro estilo del primer Colin McRae, es decir, en tramos cronometrados sólos contra el reloj.
Tecnicamente el juego ha mejorado en todos los aspectos, con una sensación más robusta, más realista en el peso de los coches, y un motor físico más pulido. Todavía no podemos decir si estamos ante el mejor juego de carreras off-road de la generación, pero las sensaciones son muy buenas en general. Quizás muchos nos esperábamos, como homenaje al gran piloto escocés, un juego donde se centrase la acción en la competición de rallies por excelencia, pero el diseño del juego se ha cambiado desde el año pasado, con muchas competiciones distintas, muchos vehículos y circuitos tan variados como espectaculares. Haciendo un símil con otro juego de la casa, podíamos decir que es un 'GRID' sobre tierra, con toda la acción y la adrenalina que posee el otro sobre asfalto, pero pasado a las carreteras llenas de polvo. Las previsiones nos hacen ser optimistas...
EL PODIO
3ª POSICIÓN.- NEED FOR SPEED SHIFT/NITRO
Quizás la mayor de las sorpresas de esta lista. Acostumbrados como estábamos a que EA 'minimizara' en los últimos años el poder de esta saga, cuyo último gran exponente fue 'Hot Pursuit' y después de caer en la tentación de tunear hasta la junta de la culata, parece que han decidido volver a ponerse serios con Need for Speed y acallar las críticas de los usuarios que habían dejado de lado casi en su totalidad a esta veterana serie de juegos. Con 'NEED FOR SPEED SHIFT', dan un giro hacia un juego más 'serio', con competiciones de turismos en circuitos cerrados, con una física más acorde a la realidad, con un motor gráfico que realmente nos ha impresionado, y con ciertos toques propios que dan personalidad propia al juego, como el efecto en la visión del piloto al chocar en las carreras. Realmente parece que ahora sí ha vuelto Need for Speed, y puede que para quedarse.
Tenemos que añadir además una versión 'Nitro' que se está desarrollando para la Nintendo Wii, quedando la vertiente 'Shift' para las consolas más potentes y los compatibles. Esta versión, más suavizada que las otras en cuanto a mecánica de juego y conducción, tira sus sensaciones hacia el terreno arcade, y donde el control debería de ser uno de sus puntos fuertes gracias al Wiimote y sus posibilidades, para contrarrestar sus debilidades técnicas con respecto a las otras versiones. Con todo, esperamos muchas opciones on-line tanto para 'Shift' como para 'Nitro', y una comunidad que pueda sacar provecho de las virtudes de unos y otros. En la revista tenemos más confianza en la versión 'Shift' por todo lo que hemos podido ver hasta ahora, ya que los condicionantes técnicos parecen poder aprovecharse más en estas máquinas. Pero en cuanto podamos echarles el guante a las dos, os haremos saber si realmente Need for Speed está de nuevo listo para luchar de tú a tú con los grandes del género.
2ª POSICIÓN.- FORZA MOTORSPORT 3
El tercer juego de Turn10 se podría etiquetar como 'Forza2 a la enésima potencia'. Si ya su antecesor cumplía brillantemente en lo más importante que puede pretender un juego de conducción de turismos, (esto es, diversión y posibilidades), ahora además nos presentan un apartado visual excelente, con un engine gráfico que pone en pantalla 60 cuadros por segundo (queda por matizar si son durante toda la carrera o sólo con la vista exterior, ya que hay dudas de su rendimiento con la vista desde el salpicadero, espectacular por otra parte por su nivel de detalle) y unas físicas que han hecho las delicias de los jugadores en las dos primeras entregas, con una respuesta de cada coche muy distinta según sus características.
Además, como siempre ha hecho Turn10, está cuidando como nadie la IA de los coches controlados por la CPU, con lo que las carreras en monojugador serán tan divertidas y emocionantes como las que juguemos on-line. Y es que la comunidad de XboxLive siempre ha aprovechado la serie Forza hasta sus últimas opciones. El editor de 'skins' para los coches se ha potenciado aún más, tanto en las opciones disponibles como en la mecánica para aplicar las distintas capas para crear los diseñados más espectaculares que se nos ocurran, y el código on-line se ha perfeccionado en las dos versiones anteriores todo lo posible para que las carreras fluyan suavemente, lo cual se mejorará incluso para esta tercera parte. Sin embargo, se echan en falta más coches en carrera (sólo encontraremos carreras de hasta 8 vehículos) y algunas opciones, como las climatológicas. Con todo, un espectáculo que no debe faltar en ninguna Xbox360 a finales de año.
1ª POSICION.- GRAN TURISMO 5
Hablar de la saga Gran Turismo es hablar de la serie de conducción más vendida de la historia. Con cuatro juegos a sus espaldas ('miniversiones' aparte) y millones de unidades en las casas de los jugadores, Kazunori Yamauchi se destapa como el admirador más ferviente que conocemos de los automóviles. Su pasión va más allá de la simple competición, algo que siempre se ha podido constatar por las ausencias en sus juegos. Los coches en sí mismos son la parte central de cualquier GT, pero ello no resta importancia a los hercúleos números que presenta cada nuevo Gran Turismo. Y claro, la quinta versión no podría ser menos... si todo lo que han confirmado (repetimos: confirmado) para GT5 se cumple, estaremos ante EL JUEGO de conducción más extenso, grandioso, cuidado y visualmente perfecto que hayamos podido ver con nuestros ojos desde que 'PONG!' llegó a nuestras vidas.
Los números no dejan lugar a dudas: más circuitos que en ningún otro GT (se habla de más de 90 circuitos, modos espejo aparte), más coches que en ningún otro GT (se especula que el número puede llegar al millar de coches), más modalidades de carrera que nunca (modo rally, modo NASCAR, coches F1, B-Spec, ...), una vista interior que ya quisieran para sí cualquier juego de conducción de cualquier plataforma, las opciones mecánicas a las que nos tienen acostumbrados,... y elementos más que solicitados por los usuarios: daños mecánicos y desperfectos en tiempo real en las carrocerías y motores, condiciones climatológicas variables (aquí no se ha especificado si pueden cambiar durante la carrera o simplemente serán carreras de seco o mojado de principio a fin, y no se ha dicho nada sobre superficies con nieve).
Si además le añadimos que han seguido mejorando la IA de los coches de la CPU y que en carrera podremos ver 15 vehículos más aparte del nuestro, y todo a 60 cuadros por segundos y a 1080p EN TODO MOMENTO, no podemos más que parar el coche, bajarnos y aplaudir... Sin embargo, quedan puntos importantes por descubrir. Si bien la comunidad on-line se va a cuidar mucho (ya en GT5 Prologue tiene una buena base), todavía quedan dudas sobre las sensaciones en carrera. El motor físico se tiene que pulir para mejorar ciertas sensaciones, y los desperfectos ayudarán mucho a que el 'efecto pinball' no sea ya recurrente en los usuarios de GT. El 'feeling' al competir ha sido, hasta ahora, siempre inferior a la saga Forza, pero los recursos que han invertido en la mejora del comportamiento de los vehículos puede darle otro aire a este GT; además, los cálculos del comportamiento de los vehículos y la adherencia de las ruedas deben tener en cuenta para mejorar la simulación el peso del combustible, y añadir al formato 7.1 que están diseñando un nuevo sonido para el derrape de los neumáticos al perder contacto con el asfalto, casi un sello de la saga que necesita un cambio a la voz de 'ya'.
Con todas las opciones presentes, combinaciones posibles en cada coche por la compra/venta de piezas, tuning de componentes, carreras cara a cara on-line, competiciones oficiales que Polyphony pueda crear, mercado libre entre usuarios,... si TODO esto se lleva a cabo (y ya sabemos cómo las gasta Polyphony Digital en cuanto a opciones) no hay duda de que 'Gran Turismo 5' puede ser la culminación de todo un género. Estaremos atentos a ello...
