El CEO de id Software habla de su nuevo motor

Kikizo ha ofrecido una interesante entrevista con Todd Hollenshead, CEO de id, en el que se han hablado de numerosos detalles entorno al nuevo motor que está preparando el estudio: ID Tech 5, así como de Rage, el juego de conducción y combate que está preparando id en estos momentos.

Sobre el motor del juego, Todd reconoce que ahora los líderes del mercado son Epic y su Unreal Engine, pero que tienen elementos suficientes para convencer a los estudios de que su tecnología puede ser adecuada y muy beneficiosa para ellos. Según apunta, una de las principales virtudes del motor será que funciona igual independientemente de la plataforma: el juego y el contenido artístico es exactamente el mismo para PC, MAC, 360 o PS3, por lo que no es necesario tener equipos separados para realizar conversiones -un proceso que en muchos casos es complicado, muy costoso y que no siempre tiene los mejores resultados tal y como algunos títulos multiplataforma demuestran-. Es más, el motor de Carmack será capaz de ofrecer amplios escenarios, con un gran nivel de detalle y a 60 FPS constates -un reto personal del programador- en todas las plataformas para las que va destinada el motor, algo que está resultando muy raro en este generación.

Sobre Rage, Todd describe la parte de conducción de una manera muy gráfica. "Es casi como si fuera una mezcla de Gran Turismo, Midnight Club, MotorStorm y Carmageddon", aunque especifica que no pretenden hacer un juego de conducción "serio", quieren que sea divertido y que el vehículo ofrezca las mismas sensaciones de control que el jugador pueda tener cuando está controlando a su personaje en un FPS. Rage combinará velocidad y combate, además de ser el juego bandera de ID Tech 5, por lo que exhibirá detalles como grandes mundos en los que se puede navegar libremente -y el límite todavía está lejos, el miembro de id habla de que es posible integrar mundos hasta ocho veces más amplios que los que ofrece cada uno de los gigantescos circuitos-. Sobre el futuro, no comenta nada de Doom 4 aunque sí dice que es evidente que visitarán alguna de sus franquicias propias con el nuevo motor, ya que tiene todo el sentido para sus negocios.

Ampliar