Need for Speed: Carbon

Need For Speed Carbono es el título que llevará el último juego de la popular franquicia de juegos de velocidad de EA que llegará a las tiendas españolas el día 30 de octubre centrándose nuevamente en las carreras callejeras y el universo tunning ¿te apuntas otra vez a ser el más buscado?

Casi un año después de la salida de NFS: Most Wanted, de nuevo EA nos traslada al apasionante mundo de las carreras ilegales con una nueva entrega del legendario Need For Speed. En esta ocasión, volvemos a la competición callejera tras un tiempo de ausencia de las pistas. Somos el más buscado y por circunstancias de la vida tenemos que volver a nuestra ciudad, aquí es donde conoceremos a nuestra nueva chica 'interpretada en esta ocasión por Emmanuelle Vaugier' que nos guiará por la historia de este nuevo juego, historia que por cierto trata de ser mucho más seria y realista que la que ofrecía Most Wanted.

Need For Speed Carbono mezclará lo bueno de las dos últimas entregas de la saga 'las dos partes de Underground y Most Wanted' para lograr una experiencia de juego más apetecible y equilibrada. Valga decir que también nos encontraremos con alguna que otra novedad, pero gran parte de lo visto en el juego cumple la lógica de que si algo funciona es mejor no cambiarlo.

En esta nueva entrega los recorridos que debemos realizar durante nuestras carreras son mucho más variados, centrándonos en zonas urbanas, pero también en otro tipo de carreras que realizaremos en estrechas carreteras de montaña 'ideales para el drift, que tan de moda se ha puesto últimamente'. Hay decir que en cualquiera de los terrenos seguirán presentes las persecuciones, una marca de identidad que nunca debió perder esta saga y que nuevamente y tras el éxito de most wanted en esta faceta, vuelven a estar presentes en el juego.

Entre reto y reto podemos elegir entre movernos libremente por el mapeado en busca de nuevas carreras o concesionarios y talleres para comprar nuevos coches o mejorar los que tenemos, pero también se nos dará la opción de entrar directamente a cualquiera de los retos sin tener que llegar hasta él. Una elección acertada para los que no disfrutan de la conducción entre eventos y prefieren ir directamente a las carreras, pero conservando la sensación de libertad con el modo libre para los que disfruten del paseo.

Entre los tipos de carreras que veremos en este nuevo Need For Speed, nos encontramos con las conocidas carreras por vuelta, por distancia, eliminación, cronometradas, pruebas de velocidad entre radares, o bien competiciones contra rivales directos para conseguir sus coches, entre otras muchas pruebas… Una de las novedades que se incluyen es el modo drift, mayormente se trata de una competición de derrapes.

Pero se ha incluido un nuevo modo en la versión de este año, que creemos necesario destacar sobre el resto y que representa la gran novedad en Need For Speed Carbono, se trata de la 'guerra de carreras' en este modo se compite por equipos, para ello deberás formar un equipo y prepararlos para correr. Además los diferentes corredores de tu equipo seguirán tus órdenes en carrera, por lo que la estrategia de equipo puede influir bastante en el resultado de las mismas. Este tipo de carreras suelen servir para disputar un territorio a otra banda, si las ganas el territorio es tuyo.

Gráficamente el juego luce espectacular si bien no existe una gran mejora respecto a Most Wanted, el apartado gráfico si ha sido mejorado con bastantes detalles nuevos. Por otra parte la física y la interacción con el entorno también se ha mejorado, ahora podemos chocar y destrozar casi todo, ni siquiera los quitamiedos permanecerán impasibles ante nuestras locuras al volante, y que estos cedan es algo realmente peligroso en los eventos con carretera de alta montaña. Es aquí donde debemos extremar las precauciones para no pegarnos un buen golpe y pasar directamente al último puesto.

Gráficamente mejora en todos los niveles, evidentemente al tratarse de un juego multiplataforma las versiones que salen mejor paradas serán las de PC y las consolas de nueva generación, esperamos que no por ello el resto de plataformas carezcan de un buen acabado gráfico. Para este nuevo NFS se ha cambiado la claridad de Most Wanted para volver a las carreras nocturnas por lo que los efectos de iluminación son muchos y están como cabe esperar bastante logrados.

Hablando del apartado sonoro de Need For Speed Carbono, tenemos que decir que como siempre es impecable, una banda sonora que acompaña perfectamente todos los momentos del juego con música electrónica, metal o hip hop, con conocidos artistas como Pharrell, Dynamite o Ladytron. Pero eso no es todo, choques, derrapes, el rugido de los diferentes motores, la inyección de la nitro, todo el apartado de efectos sonoros desprende gran calidad.

Como es de esperar en este tipo de juegos lo importante son los coches y el último Need For Speed trae una lista considerable y bastante variada si bien mucho más pequeña que otros grandes del género, con coches clásicos como el Shelby GT500 o el Dodge Charger, hasta los últimos deportivos de lujo como el Mercedes CLK500 o el Corvette Z06, pasando por toda una gama de auténticas máquinas de correr a lo largo de varios años de historia con coches como el Mitsubishi  Eclipse, el Nissan 350z, el nuevo Porche Cayman, Lamborghini Murciélago, Toyota Supra o Lotus Elise, hasta llegar a el Audi Quattro Le Mans. Auténticas máquinas de correr para los amantes de la velocidad. Todos estos coches se engloban en varias categorías desde los Muscle americanos hasta los superdeportivos tuneados.

Claro está que en un juego de estas características que basa su historia en las carreras ilegales no podía faltar algo de Tunning, para ello se han ampliado tanto las piezas posibles como las capacidades de tuneo de los diferentes vehículos del juego, creando así cientos de combinaciones diferentes, además de partes únicas que podrá crear el usuario mediante un editor, controlando desde la forma, hasta el color en su totalidad. 

El control responde bien, aunque quizás algo exagerado el giro, un poco excesivo en la sensibilidad, pero algo fácil para reajustar o en todo caso acostumbrarse si se mantuviera. Los botones es fácil hacerse con ellos, sobretodo porque básicamente sólo requerimos un par de acciones además de acelerar y frenar.

El sistema de juego es muy similar a Most Wanted, una ciudad en la que los circuitos están limitados por paredes virtuales de flechas que indican hacia donde girar. Podemos tanto utilizar nitros como activar la cámara lenta con la que hacer mejor los giros, pero no encontramos nada nuevo que utilizar. La IA sí parece algo mejorada y los rivales nos lo pondrán más difícil en esta ocasión.

Como podéis comprobar Need For Speed Carbono promete mucho, los amantes de este tipo de juegos disfrutarán de él como auténticos enanos, nuevos modos de juego, variedad de vehículos y mucha velocidad es lo que nos ofrece este juego. Eso sí, por lo que parece tendremos que sufrir nuevamente de las insulsas interpretaciones al estilo de Most Wanted para las intros del modo historia… De todas formas, el juego en sí parece que tiene todas las papeletas para ser uno de los juegos de velocidad a tener encuenta de cara a este fin de año, más información como siempre en nuestro análisis del juego.